Svar: 7,820
Tråde: 362
Modtaget Likes: 2,354 i 1,335 svar
Givet Likes: 1,826
Tilmeldt: Dec 2011
Sjovt her syntes jeg præcis ikke det må se moderne ud,
Så 02eren ville klart også være mit valg FEDT ur. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->
Yoshikazu Akahane. 28/+50.
•
Svar: 295
Tråde: 11
Modtaget Likes: 0 i 0 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: Jan 2013
Til andre der læser med vil jeg nu ikke lade mig skræmme af andres udmelding om, at det kræver 19-20cm håndled at bære. Jeg er dybt uenig og vil nærmere mene det er et spørgsmål om urets placering i forholdt til hånden.
Men uret er ultra fedt imho og var millimeter fra at hoppe på tidligere i år. Når vi engang har fået købt hus næste år, mon ikke jeg skal prøve et så?
For mig er 5002 fedest pga skive layoutet. Det er tættest på at ligne de gamle fly instrumenter og den lille dial har det bedste design på denne model. Man skal dog huske på at man i 5002 skal gøre sit hjemmearbejde da uret kommer med to forskellige værker alt efter årgang. Det jeg kiggede på var et slow beat (2.5Hz / 18000bph) model....
5004 op opefter er 3Hz (21600bph) Dog var der en transition model af 5002 med 'fast beat' værket, så det fåes - det kan dog være en anelse svært at finde! Iflg forummet på IWC.com er der kun lavet nogle få hundrede. Det blev lavet 2004/2005 lige inden 5004 modellen blev lanceret.
Den originale 5002 har en fisk på kronen, hvorimod transitionsmodellen har probus kronen.
Dog skal man ikke tage dette for at være endegyldigt et tegn på model type, men en indikation, da IWC ofte skifte fiske kronen med Probus kronen ved service.
For alle de horologisk interesserede er værkerne i Big Pilot notorisk kendte for at være upræcise (igen, forum snak), så hvis man skal have et ultra præcist ur tror jeg ikke BP er vejen frem. Mange reporterer 5-8s/dag for hurtigt når man læser. Men igen, forum deltagere er et uhyggeligt lille udsnit af ejerkredsen på disse ure, så det bør muligvis ikke tages for pålydende...
Altid to skridt foran og aldrig et bagud....!
•
Svar: 295
Tråde: 11
Modtaget Likes: 0 i 0 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: Jan 2013
Et par detaljer og et fint billede der forklarer det samme jeg lige gjorde angående værket.
[url]"http://www.erelyx.com/blog/article/iwc-big-pilot-5002-vs-5004/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.erelyx.com/blog/article/iwc- ... 2-vs-5004/[/url]
Altid to skridt foran og aldrig et bagud....!
•
Svar: 295
Tråde: 11
Modtaget Likes: 0 i 0 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: Jan 2013
Ny BP vi prøvede i Malmø. 5009 eller nyere, don't remember...
Overfor 372
Altid to skridt foran og aldrig et bagud....!
•