Junkers Poljot cal. 3133 manuel optræk . Med Pics

[hannover_dk]

olof Skrev:Jeg har to ure med original 7733, og værkerne er altså grimme. Og en 7750 set bagfra er heller ikke noget specielt.

7733 findes i flere typer finish - også ganske pæne faktisk, men vi er enige + nej 7750 er ikke noget smukt syn bagfra. Fred dog med at mange synes selve det at kunne se ind, se en rotor, se en balance er sjovt. Ikke noget der støder mig
vh

[DSfirst]

jkjaers Skrev:Tillykke med det. Det ser da spændende ud.

Takker Jesper, en meget positiv overraskelse da uret kom ind af døren og kassen til uret blev åbnet, halleluja

Rigtig fed klassisk klokke som din PO

Stadig glad for din PO kan jeg se

[DSfirst]

hannover_dk Skrev:er du begyndt at få indtryk af præcisionen. Jeg har 7734 værker som jeg har justeret ind til +5 sek - så det kan sagtens gøres
vh

har de sidste dage tjekket uret med [url]"http://www.uhrzeit.org/atomuhr.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.uhrzeit.org/atomuhr.html[/url]" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; von atomuhr og uret afviger ca. +/-5 sek siden jeg stillede det hvilket må siges er tilfredsstillende

[DSfirst]

Hej

Er der nogen som kan fortælle mig hvornår uret er perfekt trukket op (mærker modstand)?. kan man overtrække uret og dermed ødelægge det ?

Springer fjederen ved overtræk eller hvad sker der ?

Iøvrigt hvornår skal man udføre service på sådan et urværk ? rensning, justering osv

[hannover_dk]

DSfirst Skrev:Hej

Er der nogen som kan fortælle mig hvornår uret er perfekt trukket op (mærker modstand)?. kan man overtrække uret og dermed ødelægge det ?

Springer fjederen ved overtræk eller hvad sker der ?

Ja i princip - møver du på - lad os overdrive - tager en tang - når du ikke kan komme længere med optrækket - så river du fjederen over.

JA du mærker klar modstand, til den helt slutter. Det er lidt en vane. Du kan mærke den bliver lidt strammere til sidst - og så vil den ikke længere.
Nogen stopper lidt før den siger stop (med +40 timers reserve behøver man jo ikke køre helt igennem mener de) - Jeg kører hele vejen og det kan du med et nyere ur roligt gøre. De er BOMstærke de fjedre generelt - så bare træk op, mærk modstand, riv lidt mindre hårdt i den (kronen ) og mærk at den stopper -Ingen som helst risiko, afprøvet af mennesker overalt på jorden i masser af år (testet af læger - brugt på hospitaler nær dig - som det hedder i reklamerne), og nye fjedre er som nævnt, næsten ikke til at brække, selv med en rørtang

vh

[DSfirst]

hannover_dk Skrev:

DSfirst Skrev:Hej

Er der nogen som kan fortælle mig hvornår uret er perfekt trukket op (mærker modstand)?. kan man overtrække uret og dermed ødelægge det ?

Springer fjederen ved overtræk eller hvad sker der ?

Ja i princip - møver du på - lad os overdrive - tager en tang - når du ikke kan komme længere med optrækket - så river du fjederen over.

JA du mærker klar modstand, til den helt slutter. Det er lidt en vane. Du kan mærke den bliver lidt strammere til sidst - og så vil den ikke længere.
Nogen stopper lidt før den siger stop (med +40 timers reserve behøver man jo ikke køre helt igennem mener de) - Jeg kører hele vejen og det kan du med et nyere ur roligt gøre. De er BOMstærke de fjedre generelt - så bare træk op, mærk modstand, riv lidt mindre hårdt i den (kronen ) og mærk at den stopper -Ingen som helst risiko, afprøvet af mennesker overalt på jorden i masser af år (testet af læger - brugt på hospitaler nær dig - som det hedder i reklamerne), og nye fjedre er som nævnt, næsten ikke til at brække, selv med en rørtang

vh

Takker Hannover, var lidt usikker på hvor skrøbeligt sådan et manuelt værk egentlig var . Men lader til at det kan holde til en hel del.

[hannover_dk]

Går du 40 år tilbage - og i mindre kendte mærker, kan du brække fjederen. Selv et Omega kaliber 321 fra 1965 holder til næsten alt i optræk. For 30 år siden, hed manuelle ofte "ubreakable mainspring" som del af bagside teksten - Det er mere end vanskeligt at knække sådan en fjeder, som jo rulles op stramt om sig selv, og som "hacker" når den ikke vil længere - Du skal slet ikke behøves bekymre dig om det - bare træk op til du synes den bliver stram, og du har masser af kvalitetstid.

Jeg trækker ofte op både morgen og aften, men det er lidt som at amme (nå ja jeg har ikke prøvet det men ser min dejlige svirgerdatter) - Hyggetid med uret - godnat ur - og - god morgen ur - klar igen - og jeg NYDER fornemmelsen af optrækket, så det er noget klart positivt for mig
vh

[jkjaers]

DSfirst Skrev:Iøvrigt hvornår skal man udføre service på sådan et urværk ? rensning, justering osv

Service på en kronograf koster så vidt jeg er orienteret ca. kr. 3000,- så det store spg. er vel nærmere OM det skal serviceres eller on du hellere vil have et nyt ur til kr. 2200,- + kr. 800,- til bøllehatte.

[DSfirst]

hannover_dk Skrev:Går du 40 år tilbage - og i mindre kendte mærker, kan du brække fjederen. Selv et Omega kaliber 321 fra 1965 holder til næsten alt i optræk. For 30 år siden, hed manuelle ofte "ubreakable mainspring" som del af bagside teksten - Det er mere end vanskeligt at knække sådan en fjeder, som jo rulles op stramt om sig selv, og som "hacker" når den ikke vil længere - Du skal slet ikke behøves bekymre dig om det - bare træk op til du synes den bliver stram, og du har masser af kvalitetstid.

Jeg trækker ofte op både morgen og aften, men det er lidt som at amme (nå ja jeg har ikke prøvet det men ser min dejlige svirgerdatter) - Hyggetid med uret - godnat ur - og - god morgen ur - klar igen - og jeg NYDER fornemmelsen af optrækket, så det er noget klart positivt for mig
vh

Som at amme <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

Ja kan man klemme den sidste sjat mælk ud af kronen må man sige at det er nok

hannover er vi enige om at fjederen er den mest aktive del og det punkt i urværkets del som hele tiden er i bevægelse udover 2 tandhjul som med meget små bevægelser kører hver sin vej. Kan du udpege fjederen eller er den ikke synlig .

[DSfirst]

jkjaers Skrev:

DSfirst Skrev:Iøvrigt hvornår skal man udføre service på sådan et urværk ? rensning, justering osv

Service på en kronograf koster så vidt jeg er orienteret ca. kr. 3000,- så det store spg. er vel nærmere OM det skal serviceres eller on du hellere vil have et nyt ur til kr. 2200,- + kr. 800,- til bøllehatte.

Tror jeg næppe er prisen. Jo måske for et automatic med selvoptræk i den dyre ende, ellers kan det logisk nok ikke betale sig

Men kunne være sjovt at høre om folks erfaringer på en poljot 3133. De kører måske bare evigt uden form for service