Hvordan ser jeres transportmiddel ud?
#21
Hej Mads

Hvad mon din lokale synsmand siger til din grønne Pick Up. Icon_rolleyes

MVH Peter
Svar
#22
Den klarer Mads da ved at lægge en "plovmand" lige så stille ind mellem synspapirerne, ser ud til at den er gået flere gange efterhånden <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

Speedy
Svar
#23
Mon ikke Mads syner den et sted hvor man betaler med rupees og hvor det kan klares med hvad der svarer til 75 øre? Icon_cool
vh john
Mvh. John  - Glad for ure og frisk på lidt iværksætterråd.
Besøg min blog med gode råd til iværksættere!
Besøg min blog om ure!
Svar
#24
Her er den vigtigste del af mit transportmiddel:

İmage

İmage

Mvh.
İmage
El Primero...36.000 bph.
I've got Ball's of steel and titanium......
Svar
#25
Billedet af pickup´en er taget i Haiti. Der ser alle biler mere eller mindre sådan ud. Tror ikke de ved hvad bilsyn er derovre. Der slipper man let afsted med de særeste ting. Bare spørg Jørgen Leth Icon_e_wink

Billedet af Maxi´en er taget under et kundebesøg i Lemvig. Den tilhørte en ung landbrugsmedhjælper, som lige skulle have bilkørekort og derefter nappet det igen pga. spritkørsel, inden han ville montere en mælkekasse. Han gik iøvrigt i træsko, desværre uden metalkappe.

/Mads
Svar
#26
ChronoMaster Skrev:Her er den vigtigste del af mit transportmiddel:

[Mvh.

Tjae... Chronomaster - det udvikler sig nemt til en gætteleg.
4 cyl. tværstillet (kan se en trækaksel stikke ud nederst til venstre) rækkemotor + 2 overliggende knastaksler - det har de fleste motorer i dag.
Havde det været for 30-35 år siden have udvalget været meget mindre.
Men dine spjældhuse er fine... og det er næppe dem den er født med?
Såe... du bliver nok nødt til at komme med at par stikord mere... hvis du altså vil Icon_e_smile
Svar
#27
Peder Skrev:Tjae... Chronomaster - det udvikler sig nemt til en gætteleg.
4 cyl. tværstillet (kan se en trækaksel stikke ud nederst til venstre) rækkemotor + 2 overliggende knastaksler - det har de fleste motorer i dag.
Havde det været for 30-35 år siden have udvalget været meget mindre.
Men dine spjældhuse er fine... og det er næppe dem den er født med?
Såe... du bliver nok nødt til at komme med at par stikord mere... hvis du altså vil Icon_e_smile

Det var nu ikke ment som en gætteleg Icon_smil Det var bare et billede af resultatet af mit hjemmebyg her i vinter. Den skulle gerne komme til at snurre i løbet af ugen. Bilen vejer mindre end 900 kg. Liter effekten bliver ca. 110 hk og der er 1,6 liter at gøre godt med Icon_smil

Mvh.
İmage
El Primero...36.000 bph.
I've got Ball's of steel and titanium......
Svar
#28
[quote="ChronoMaster ... Bilen vejer mindre end 900 kg. Liter effekten bliver ca. 110 hk og der er 1,6 liter at gøre godt med :icon_smil:

Mvh.[/quote]
Hmm .. nåpr man kommer ned under 8 kg pr. hk. begynder det at blive sjovt.
Er det til noget Clubrace, eller skal den bare bruges til at gøre gader og veje usikre med ... ?
Svar
#29
Peder Skrev:Hmm .. nåpr man kommer ned under 8 kg pr. hk. begynder det at blive sjovt.
Er det til noget Clubrace, eller skal den bare bruges til at gøre gader og veje usikre med ... ?

Det bliver nok det sidste...selvom man i min alder ikke længere gør gader og veje "usikre" (det har jeg nu heller aldrig gjort, da jeg mener, at rigtige mænd afreagerer på bane og ikke på offentlig vej!).

Mvh.
İmage
El Primero...36.000 bph.
I've got Ball's of steel and titanium......
Svar
#30
"ChronoMaster Skrev:... da jeg mener, at rigtige mænd afreagerer på bane og ikke på offentlig vej!).

Mvh.

Det er hørt Icon_exclaim
Icon_cool
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)