Deepsea skuffelse - tæpppefald for "Kun ét ur"´s konceptet !

[Bjørn H._phpbb3_import15705]

1: Phrede, det er ikke legeringen - hverken 316L eller 904L indeholder mere end 0.03 % C (kul)
2: jeg har haft nøjagtig samme problem med min gamle Sub - i mit tilfælde var det kombinationen af
abrasivt støv (afretning af slibeskiver, multi gange /daglig ) og løbetræning (mit oprindelige alibi for netop
at køve en Sub - drejekransen )
DVS. vi har: 1- et slibende materiale imellem metaldele, 2- vi har væske (sved) 3- sidst , men ikke mindst, vi har bevægelse

de tre faktorer der skal til for enten at slibe ventiler - eller urlænke - - - - -
og lave et nærmest indtatoveret sort spor på v. håndled

Peter halse var i høj grad på sporet da han foreslog at se nærmere på stifterne når du returnerer,
(jeg var 1 år om at slide mine ½ igennem - jeg gloede lidt da fyren inde hos Klarlund sagde "se lige her !")
Så min private løsning er: rem på arbejdsure (Nato, tak - så har du en chance hvis en af stifterne står af !)

Dyrere isenkram end en forkølet SDDS'er er vist blevet lagt ned af Afghanistans fine ( korn 800 ? ) støv - -
var der ikke noget med at en del luftfiltre måtte opgraderes/redesignes da USA begyndte at futte rundt på landjorden ?