22-09-2012, 10:43 PM
Lars. Nu må du endeligt ikke tage det ilde op, min kontra pointe er for at få opklaret et par ting... og lære lidt mere! 
Jeg synes nu at jeg har set en del slidtage i både ældre, som nyere ure... (Der behøvedes ikke mikroskop til at se den <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> ) Det har især været omkring koblingssystemet på håndoptrukne og i automatikken, på ja... Automatikker! Også en del slidte fjederhuse og deres broer...
Jeg er helt med på at slidtage i automatikken resulterer i dårligere funktion = mindre effektiv optræk, og derved lavere gangreserve. Samme med fjederhuset. Men det er jo et symptom som først er mærkbart når skaden er sket. Der er det jo at regelmæssig service gavner, ved at få fjernet gamle smøremidler, og dertilhørende snavs fra slidtagen, og erstattet med nyt fuldt funktionsdygtig smøremiddel, inden den påvirker funktionen så meget, at en udskiftning eller reparation er nødvendig.
Slidtage i løbeværk og eschappement, det er kun på virkelig gamle eller misligeholdte ure jeg har oplevet det.
Nogle fabrikker overvurderer servicebehovet, men jeg har da set nok slidtage i optræk og fjederhuse til at sige at 14 år, nok lige er i overkanten. <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
Jeg synes nu at jeg har set en del slidtage i både ældre, som nyere ure... (Der behøvedes ikke mikroskop til at se den <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> ) Det har især været omkring koblingssystemet på håndoptrukne og i automatikken, på ja... Automatikker! Også en del slidte fjederhuse og deres broer...
Jeg er helt med på at slidtage i automatikken resulterer i dårligere funktion = mindre effektiv optræk, og derved lavere gangreserve. Samme med fjederhuset. Men det er jo et symptom som først er mærkbart når skaden er sket. Der er det jo at regelmæssig service gavner, ved at få fjernet gamle smøremidler, og dertilhørende snavs fra slidtagen, og erstattet med nyt fuldt funktionsdygtig smøremiddel, inden den påvirker funktionen så meget, at en udskiftning eller reparation er nødvendig.
Slidtage i løbeværk og eschappement, det er kun på virkelig gamle eller misligeholdte ure jeg har oplevet det.
Nogle fabrikker overvurderer servicebehovet, men jeg har da set nok slidtage i optræk og fjederhuse til at sige at 14 år, nok lige er i overkanten. <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)