16-01-2013, 09:06 PM
Der er næppe mange, som tænker over magnetisme-problemet, når de køber ur i dag. Som Kristofferj er inde på, var IWC en af de fabrikker, som tidligt fokuserede på problemet med magnetisme. Deres Ingenieur-linie blev i midten af 50'erne lavet med et Faradays bur af blødjern. Her er modellerne 666, 866, den særligt modstandsdygtige 3508 og 3227 fra 2005. Herefter har IWC lavet en række Ingenieur-modeller med glasbagkasse, som ikke er specielt modstandsdygtige mod magnetisme. Det har man selvfølgelig gjort, fordi dagens publikum er mere optaget af at kigge på et smukt værk end antimagnetisme.I den nuværende modellinie er det kun Ingenieur Mission Earth ref. 3226, som har blødjernsbeskyttelse. I slutningen af denne måned vil IWC vise en ny serie Ingenieur-ure på messen i Geneve. Nogle af disse udgaver vil også have den særlige magnetisme beskyttelse.
Iøvrigt var IWC's Flieger Mark 11 fra 40'erne også beskyttet med en blødjernskasse. Magnetisme var et væsentligt problem i datidens cockpits.
JK

Iøvrigt var IWC's Flieger Mark 11 fra 40'erne også beskyttet med en blødjernskasse. Magnetisme var et væsentligt problem i datidens cockpits.
JK


![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)