Hvorfor 6497 værket ?

[hannover_dk]

Generelt er jo, at jo simplere og større, jo lettere at håndtere. Det er oprindeligt bygget til et lommeur - et kraftigt værk, og det er naturligvis lettere at arbejde med store ting end med små.
Tænk på de mange fabrikker som arbejdede med at lave små tynde dress-ure, med værker under 3 mm's højde, og kun lige over (skulle ikke undre om nogen kan vise et på 2,8 mm også) inkl. rotor automatik. Det var jo prestige at kunne vise at man kunne lave det så tyndt, og noget der dengang blev opfattet som det fineste på armen.

At lave simple lommeursværker kunne altid. De almindelige unitas er tidligt pensum på urmager skolen og skal kunne klares af enhver 2. års lærling
Sådan er vel forklaringen - men det gør jo ikke værket dårligt, at det er simpelt, holdbart og let serviceret. Pas bare på snakken ikke også kommer på 2824 - det har en del af de samme egenskaber, som automatik.
Fin horologi er det ikke - ingen stor angles - og håndpudsning af broer og skruer dér - men holdbart der udad

Lidt i stil med min gamle VW 1200 fra 1960. (jeg fik den først 68 bare rolig) -den kunne jeg selv reparere - af med karburatoren, rense den - se til stempler sågar - drivremmen var lige til at gå til, alle pærer kunne skiftes uden at blive snavset - tændrør renset - luft til karburator - så startede den - ikke mere pjat der. Ikke stor motor videnskab, ingen forfining - men holdbar og let serviceret
vh