SAAF Lemania 1872 - Syd Afrika 1974
#1
Hvem: Pilot i SAAF
Hvor: Syd Afrika
Hvornår: 1974
Hvordan: Ombord på en Mirage III

İmage

İmage
Mirage III EZ #828 (c/n 411) N° 3 Squadron, AFB Waterkloof, 1974
(Image Source: Africa's Super Power by Paul L. Moorcraft)

Der er mange grunde til at interesserer sig for vintage ure. Gennemgående temaer kan være relationen til historiske begivenheder, kendte personer fictive såvel som real life, form følger function = tool watches eller måske det modsatte at man syntes tidligere tiders funky design er lige sagen. Speedmaster/månelandingen, James Bond/5508 (og andre Sub’s), Steve McQueen/Heuer Monaco, og sikkert mange flere temaer.

Fælles for ovenstående er at man kan placerer uret i en tidsperiode, men nok ikke så ofte kan svarer på hvor I verden det blev båret, om det opfyldte sin function og hvem der brugte det. Måske kan man faktisk sige det omvendte om de eksempler ovenfor, for det nok ikke mange af de danske 5508 der faktisk har siddet på håndleddet af 007, eller Speedmasters der har været I rummet.

Personligt kan jeg godt lide tanken om at mine ure på et eller andet tidspunkt har opfyldt deres formal, at vide hvor de har befundet sig, og hvem der benyttede dem. I tilfældet med militær ure bliver disse spørgsmål ofte besvaret blot ved et kig på bagkassen, og kombineret med almen historie viden har man en god ide om uret kan have set “real service”.

Min samling har hidtil kun inkluderet europæiske ure og jeg har ikke brugt meget tid på at læse op på mine historie kundskaber. Men det ændrede sig for et par uger siden da jeg modtog min SAAF Lemania 1872.

At jeg overhovedet skulle blive ejer af en SAAF, var slet ikke på tapetet I maj måned. Mit primære mål for foråret 2013 var en Hanhart 417, men pludselig bød chancen sig, og uden megen overvejelse slog jeg til. Modellen har grail-status og da sælger hører til “super good guys” så brugte jeg ikke megen tid på de historiske facts.

Jamen hvad er det så, det her?

Lemania med Lemania 1872 værk, benyttet af Omega som cal. 860.
Kassen har modelbetegnelsen 817, og er blevet benyttet af Tissot på een af deres Navigator modeller samt af Walkman. Kransen er aluminium. I dette design blev der leveret 630 ure til det Sydafrikanske Luftvåben (SAAF) I perioden 1971-1976. Uret her er fra første levering i 1971. Der blev i øvrigt leveret et næsten identisk ur til det svenske luftvåben (SwAF) hvor kransen havde et traditionelt akryl indlæg.

Da jeg begyndte at researche lidt på SAAF, viste det sig til min overraskelse at de havde være ret aktive i urets leveringsperiode. Jo jeg kunne godt huske noget om Angola, Rodesia og Syd Afrika, men jeg var ikke klar over at denne krise varede i 23 år (1966-1989) og at der egentligt var tale om en konflikt, som havde nogle temaer som Vietnam krigen: løsrivelseskrig Angola vs Portugal plus Øst-Vest indblanding. Cuba var den mest åbenlyse aktør og ydede aktiv støtte i form af bla fly og piloter til Angola mens CIA som sædvanlig også var indblandet på Syd Afrikansk side. Som krigen skred frem begyndte FNs våben embargo at blive et problem for SAAF som fløj ”forældet” materiel, men så sent som i 1982 lykkedes det SAAF at nedskyde en MIG-21. Ovenstående er en grov forsimpling af historien (det er jo ikke wikipedia men et ur-site), men jeg må indrømme at jeg fandt det interessant at der var en ”hot-war” i gang helt op til 1989.

regards longbear

İmage

İmage
Svar
#2
Det er bare et super flot ur, Longbear !!! Tillykke med det ! Icon_e_biggrin

Ser ud til at være rigtig flot og velholdt !!
/Peter


"The darkest places in Hell are reserved for those who maintain their neutrality in times of moral crisis" - Dante Alighieri, "Divine Comedy"
Svar
#3
Så kom historien - super fortalt og jeg forstår helt din fascination og uret - ja virkelig smuk stand og jo i den grad samlerværdigt
vh
Mvh. John  - Glad for ure og frisk på lidt iværksætterråd.
Besøg min blog med gode råd til iværksættere!
Besøg min blog om ure!
Svar
#4
Wauw

God historie og et fantastisk ur!!

Martin
Svar
#5
Hvor er det lækkert! Icon_e_smile Misundelig.dk!!!!! <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> Lurer lidt på kronen. Er den oprindelig?
Svar
#6
Tak for positivt feedback vedr ur og indlæg.

@ jokumq. Jo kronen skulle være den originale, iflg Rikus Basson som er "Mr. SAAF" (altså den som ved mest om dissse SAAF ure). Denne skraverede krone er den originale fra første leveing fra 1971. Rikus holder styr på den slags, og er kilden til meget at min information vedr dette ur. Faktisk har uret tilhørt ham hvorfor jeg er meget skråsikker vedr herkomst af dette ur.

jeg glemte i øvirgt at paste div info:

Movement:Lemania 1872, non-hacking, 21.600 BPH
Case: Stainless Steel, model 817, also utilised by Tissot and Walkmann
Crystal: Plexi
Length: 47,5mm
Width: 40,5mm w.o. crown and 44mm w.
Bezel width: 4mm, bezel in alu on these first versions later in steel w. inlay like SwAF
Height: 13mm
Weight: 66 inc. strap.
Dial: Black, with tritium at hour “dots”, 6 and 12 – later dials similar to Swaf
Strap: Original should be plain black leather, not NATO
Crown: Hatched “compressor style”.
Deliveries: 630 in 5 batches ’71 to ‘76

god weekend til alle


PS. alt info selvfølgelig tilgængelig på nette:
Rikus, MWR, ATG, SAAF and Wikipedia <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
Svar
#7
Det må være en bestemt form for "hard use crown", da jeg har set den på brugs- og specialure fra bl.a. Fortis og Enicar.

Men igen, hvor er det episk! Remmen ser også ud til at være ud over det sædvanlige. Hvad kan du sige om den?

Jeg ved godt, at det i nogen urkredse er dårlig stil at spørge til priser, men er vildt nysgerrig om, hvad man bare cirka skal betale for sådan en perle? Icon_e_smile
Svar
#8
De skraverede kroner ses oftest på "super compressor" kasser/ure, men om det skulle være specielt "hard use crown" er jeg ikke klar over. Der er vist een her på forum der har div super compressors, måske han har yderligere info.

De originale remme var så vidt jeg har kunne finde ud af, helt almindelige sorte flade læderremme, intet fancy og Ikke NATO. Nuværende rem er fra The Time Traveler, utrolig behagelig, og matcher uret rigtigt godt med den flot "støvede" vintage patinering af alu kransen. Egentlig er remmen lige en tand for lang til mit blyantshåndled idet jeg er på sidste hul. Links til "Best buy" korte vintage remme, vil blive påskønnet.

Priserne på Lemania vurderer jeg til generelt at være højere end man umiddelbart ville forvente af et lille mærke. Dette gælder både for civile og militær modeller, og skyldes nok at produktionen var begrænset i forhold til f.eks. Omega, og at Lemania ure i alle tilfælde jeg kender var "manufacture". Lidt søgning på på de rette fora efter SwAF vil vise 3k - 3,5k €. Der er også een på chrono24, MEN den er ikke 100% i orden.
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)