Hjælp til valg af den rigtige Daytona

[JEB]

Hej

Jeg har besluttet mig for at ville købe mig et Rolex Daytona evt. brugt og har i den forbindelse surfet noget internet.
Jeg syntes at jeg er blevet mere forvirret over hvad jeg skal være opmærksom på end jeg havde håbet på.
Der tales om forskellige serier, modeller fra før og efter 2000, forskellige lænketyper m.m og sidst men ikke mindst hvad skal man sikre sig/se efter, hvis man handler privat eller hos en anden forhandler end Klarlund for at være sikker på at det er en ægte Daytona?

Håber der er nogen i dette forum der kan hjælpe

Jan

[TioMalo]

Citat:Jeg har besluttet mig for at ville købe mig et Rolex Daytona evt. brugt... hvad skal man sikre sig/se efter for at være sikker på at det er en ægte Daytona?

Hej Jan, godt valg og velkommen til forumet. Har nu aldrig set ret mange falske Daytonas på nettet men vil gerne anbefalle at købe i DK, så er du fri for alt det med pengeoverførsel til udlandet, usikkerhed, venten af pakken, moms og fortoldningsgebyr. Priserne er alligevel så ens at besparelsen er ikke nævneværdig ved købet fra udlandet.
Der plejer at være pænt mange brugte Daytonas, i stål og i guld-stål du sikkert kan finde her på vintageure.dk.
Nu når man ikke mere skal skrives på ventelisten ang. en ny stålmodel, kan den købes for listepris (Mortensen i Herning har vist en med hvid skive).
Pre 2000 har et modificeret Zenith El Primero værk, efter 2000 Rolex´eget inhouseværk som er absolut teknisk mere holdbar. Men der er mange som synes at dem med Zenith-værk er fremtidens samlerobjekter, så - det må du gøre op med dig selv først I dagligt brug har de ikke forskelle du kan mærke / se.
Er det en guld-stålmodel du leder efter, er du fint stillet; der er mere sælgere end købere - sådant firekantet sagt. Priserne starter fra lidt under 50K alt beroende på alderen, stand og evt. medfølgende papirer og merchandise.
Happy hunting - John

[JEB]

Tak for dit svar Fik det ikke med før men det er en stål version jeg er ude efter. Har været hos Klarlund som har 1 1/2 års ventetid.
Mortensen i Herning, hvem er det?
Nogen der har erfaring med urvaerket.dk?

Jan

[Mads Gjødesen]

MC Mortensen i Herning er autoriseret Rolex handler og har ofte stål modellerne hjemme til forskel fra Klarlund. Så ring til Mortensen og forhør dig. Du kan sikkert sende uret hvis du ikke lige kommer på de kanter.

/Mads

[Stinger]

Hopper lige med i tråden da jeg selv har gået og spekuleret lidt i SS Daytona med hvid skive.

Forstår jeg ret i at der så kun er sket én opdatering i 2000 og ikke siden? Så hvis jeg køber en fra 2001 og frem vil jeg få den nyeste model. Hvad med indgraveringen i kransen, det lille rolex "hologram" i selve saphiren og det opdaterede spænd. Er det ligeledes på alle modeller efter 2000.

Sidst - kan det passe at der bliver snakket lidt i krogene om en god mulighed for nye Daytonaer på næste års Basel?

[KlausM]

P-serien (år 2000) findes så vidt jeg husker både som 16520 (stål, Zenith/Rolex værk 4030) og 116520 (stål, Rolex værk 4130). Jeg mener også der er ganske få A-serie 116520. Der er ikke sket en opgradering på værket siden. Lynetten mener jeg ikke der er ændret på hvis det er den krans du mener. "RolexRolexRolex" kom føste i løbet af Z-serien. Hologram kom med P-serien. Der er kommet nyt spænde med V-serien (lænke ref. 78590).
Mht. Basel bliver der altid snakket. Ingen ved med sikkerhed noget.
Mvh
Klaus

[Stinger]

Mange tak for dit hurtige svar.

Så hvis jeg altså vil have den nyeste model med samtlige forbedringer (nyt værk, spænde, indgravering og hologram) skal jeg have V serier eller nyere?

[KlausM]

Selv tak.
V-serie er den seneste. Skal du have det nye spænde ville jeg checke uret før køb. Det er vist set at M-serie kan have nyt og V-serie gammelt. 78490=gamle, 78590=nye.
Mvh
Klaus

[JEB]

Har nu set mig lidt omkring og kan se at brugt priserne varierer utroligt meget fra ca. 50K til ca. 70K, hvad er den rigtige pris for en brugt Daytona 116520 S/S i rigtig god stand
Foruden box, certifikater og kvitt. er der så en måde for en amatør som mig at identificere om det virkelig er en ægte Rolex?

Jan

[TioMalo]

Citat:kan se at brugt priserne varierer utroligt meget fra ca. 50K til ca. 70K

Det er pga. at der stadigvæg hænger ældgamle annoncer på nettet fra dengang, man skulle vente for at få sin SS Daytona og så kunne man sælge den for overpris bagefter og tjene 5 - 15K. Og så er der dem, som håber at den famøse well off købere som ikke gider at søge mere på nettet, hopper på <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
John