904 stål bliver bedre & bedre >>>>>
#61
Magnum Skrev:Når jeg googler 316L, så siger det 1.4404, ikke 1.4435

Ellers:
[url]"http://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Stahl" onclick="window.open(this.href);return false;">http://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Stahl[/url]" onclick="window.open(this.href);return false;
Wiki er meget godt til et hurtigt overblik, men når det bliver en anelse mere teknisk, skal man være varsom.

Første link på http://www.blackle.com på søgningen 1.4435 giver en rigtig god (lidt mere teknisk) side: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.m-woite.de.." onclick="window.open(this.href);return false;">www.m-woite.de..</a><!-- w -->. Klik på materials og vælg stainless steel:

http://www.m-woite.de/en/materials/stainless.shtml

Der ser du, at både 1.4404 og 1.4435 er 316L, men små forskelle i krom-, nikkel- og molybdænindholdet (ligesom 316 stål). Læg mærke til at f.eks. 304 stål (1.4301) ikke indeholder molybdæn.

Sammenlign med 904L på samme side. Det ses at hårdheden (fysisk egenskab) er på samme niveau.

Kan en lidt mere materialelærekyndig forklare forskellen i hårdhed på 316 og 316L?

Den store forskel på 904L og 316L er korrosionsbestandigheden (kemisk egenskab).

Det skal siges, at støbeteknik, fremstillingstemperatur, etc. spiller meget ind, ligesom forskellige teknikker for overfladebehandling.
"Cultural diversity is as necessary for humankind as biodiversity is for nature!"
Svar
#62
Hej

Er jeg den eneste der ikke fatter en brik, af alle de numre, som i navngiver stål med, men måske at vi kan få det på normalt forståeligt dansk. Icon_e_confused

MVH Peter
İmage
Svar
#63
OK Icon_e_biggrin 316L= syrefast, rustfrit stål - 904L= lidt mere syrefast, rustfrit stål
Svar
#64
Hej

Er 904 stål så mere syrefast end, Sinns U-Boot stahl. Icon_question

MVH Peter
İmage
Svar
#65
Det svarer lidt til at spørge " Er et ETA 2824 bedre end et automatik-værk ?"
Da Sinn ikke fortæller om deres "U-Boot Stahl" er det der bruges til trykskroget, skrueakslen eller lokumsrulleholderen
i 212 klasse bådene er det svært at svare på - -- Icon_e_biggrin Icon_e_biggrin
Det vil sgu alt sammen være ubådsjern - - Icon_e_wink og med vidt forskellige egenskaber - - -
Jeg gentager mig selv her - - "U-Boot Stahl" er intetsigende marketing gøgl i samme klasse som "Eisgehaertet"
"Surgical steel" etc.
Svar
#66
Så vidt jeg ved er de fleste (større) ubåde lavet af almindelig ikke-rustfri stål. Med alt det materiale der går til sådan en "pram" sammenholdt med hvor besværlig rustfri stål er at bearbejde, ville det blive alt for dyrt og omstændigt at lave den i rustfri stål. Så jeg vil mene at det meste "uboot Stahl" er ganske uegnet til urkasser da det end ikke er rustfrit. Men det kan jo som Bjørn skriver være metallet fra ubådens lokumsrulleholder der hentydes til i Sinns reklamegejl <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

/Mads
Svar
#67
Hej

Ud af det jeg kan læse er Sinn U1 måske lavet af lokumsrullestål, og har i så alle data på lokumsrullestål, Icon_question men iøvrigt en superbemærkning Bjørn. <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

MVH Peter
İmage
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)