"Reparation" af Pre-Bond Seamaster

[McAllan]

Hej i forummet


For et godt stykke tid siden erhvervede jeg et defekt pre-Bond seamaster af den "sjældne" med mekanisk værk (quartz, bvadr, er nemt nok at finde).

Jeg har ikke fået taget mig sammen til at få det ordnet. På sin vis kunne jeg godt tænke mig det, men alt afhænger jo af så meget eller om jeg blot skal sælge det som defekt


(ej mit ur, blot den model)

Jeg vil lige høre jeres mening, inden jeg evt. blot går ind til den første "og bedste" urmager

Uret skal så afgjort repareres, der der flere ting der skal ordnes:
* Uret går slet ikke
* Lænken er meget slidt, så en ny er påkrævet, mener virkeligt slidt, nogle af ledene kan bogstaveligtalt fjernes med en knappenål.
* Skiven har en plet, formentlig fra et tidligere service. Bør skiftes hvis uret skal blive som nyt udvendigt, men ikke absolut nødvendigt
* Det positive er at safirglasset er helt uden den mindste ridse og kassen er rimelig pæn. Kassen vil blive næsten ny med let polering <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

Ja, lad mig høre hvad I mener.. Om den bør til Omega eller anden urmager kan klare den opgave. Og selvfølgelig hvad er nemmest og hvad kan man forvente prisen vil være?

Hørte på en ny lænke for et års tid siden og der var prisen vist noget med 26-2700, tror ikke det har forandret sig synderligt. Er der noget om at ombytning er billigere? Så vidt jeg husker, så var der ikke ombytning på dén pris. Og når den er så slidt ser jeg ingen grund til at beholde den gamle

[Tukjær]

Ja, du kan jo nok hurtigt komme til at ofre 5k på det, men afhængigt af hvad du har givet for det kan det vel godt betale sig.....

Fedt ur...

[hannover_dk]

Svært - det skal være billigt i alle fald
Værket kan man jo ikke sige noget om - kan det repareres - så kan det vel gøres for 1000 kr selv med lidt dele - men er det en generel vandskade så det skal skiftes - er det lidt mere kompliceret

Skiven - behold den hvis det ikke er for slemt, for ev en dygtig urmager type Krognos/Mølbak/Halse til at sige om de kan udbedre den med lidt farve

Kassen er nok det mindste problem med polering

Remmen - vanskelig - jeg ved ikke om du lige kan få præcis den, og det skal det jo være for at den skal passe - og i alle fald løber der jo så nok nogle 1000 kr ekstra på. Læder kan faktisk tilpasses - Jørgen Krognos har gjort det pænt på en af mine

Kransen - er den Ok, mangler den perlen osv?

Den skal have været billig i alle fald - hvis den skal trække sig hjem tror jeg - men gå til en af de gode urmagere og hør
vh

[McAllan]

Hej begge

Gav heller ikke alverden for det, så anyway ingen økonomisk ruin <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

Værket er ikke vandskadet... Har kigget til det og det ser ellers fint ud, det går bare ikke.

Jeg er rimelig sikker på at lænken stadig kan fås, da jeg jo som sagt spurgte på prisen for et års tid siden. Så skal den da lige netop være gået ud af sortimentet

Kransen er overraskende også ganske fin - perlen intakt. Lidt ganske små ridser på det sorte, men det undgåes jo ikke og er så lidt, så behøver imho ikke skiftes med mindre man kan få et nyt indlæg (rimeligt billigt), så synes jeg skiven betyder lidt mere. Var der ikke noget med at Omega, der kan man kun få hele kranse, ikke bare indlægget? Et Rolex ved jeg at indlæg er nemme og nogenlunde overkommelige i pris (lige med undtagelse af den grønne, eller sådan var det for et år siden).

[Tommy Munk]

Hej McAllan

Så vidt jeg ved er det ikke noget problem med at få dele til dit ur, så gammel er den jo ikke.
Omega's ordning med ombytningslænker er stoppet, så du må købe en ny lænke.

/Tommy

[McAllan]

Kan forstå folk er lidt nysgerrige, så hermed lige et par billeder af emnet der er centrum for denne tråd:

Side om side med to kolleger. Begge servicerede, det ene kender i sikkert allerede fra en tidligere tråd, Seamasteren fra '64 <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> Dynamic'en må jeg se at få bestilt rem til, var for nærig til en original rem da jeg havde det til service. Har fundet et sted i Tyskland hvor man kan få rem til 49 euro - under halv pris af original og så er den endda made in Germany. Nå, det var også bare et sidespring <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->

Den omtalte plet ses forholdsvis tydeligt på nederste del af skiven.

[Tomcat27]

Personligt ville jeg aldrig udskifte skiven. Syntes den er flot med den patina den har.
Værket ser ud til umiddelbart at være fint, så det kan sikkert serviceres.
så på med en ny lænke og et service så har du et smukt ur

[McAllan]

Hej igen

Siger tak til dem, der har bidraget til tråden.
Nu får vi se hvornår jeg får den afleveret. Men det er jo nok noget i retning 2700 for ny lænke og så rundt regnet 1500 for et service, afhængig af årsagen til at det slet ikke går og hvad man derudover så vil have ordnet. Havde bare håbet nogle kunne sige noget mere præcist, da det også lidt er en faktor for hvornår jeg vil aflevere det

Den gamle havde sit Seamaster fra lige starten af 80'erne (et af de første quartz) til service. Det blev hos Omega, for gevindet i kronrøret var desværre ødelagt og kun Omega kunne skaffe det, Klarlund havde ellers prøvet, så det var nok meget heldig jeg sagde at han nok snart skulle få det ordnet hvis reservedele skulle kunne skaffes. Det fik vist ikke skiftet skive, men af én eller anden årsag skiftede de viserne. Så ellers ud som nye, men der kom i hvert fald lys i dem igen. Det kom tilbage som næsten nyt
Alle udskiftede dele kom med retur - dét er noget jeg godt kan li, selvom nogle sikkert vil mene at hvad skal man bruge dem til... (men i hvert fald viserne kan jo fint bruges senere hvis de passes på)

Men ét eller andet sted, så er sådanne pletter på skiven jo udtryk for lad os sige "mindre end optimal"-behandling. Og da urværket jo ser fint ud, så nok højst sandsynligt i forbindelse med et tidligere service. Ikke at jeg har noget imod en smule patina, men det skal nu helst være af en type der signalerer der er passet godt på det