Mennesker
#1
I et fly med mellemlanding til Kastrup sad jeg tæt på en fyr, som nægtede at slukke sin telefon og ipad. De gentagne henstillinger blev ignoreret og iphonen gemt i skødet, når personalet passerede gennem kabinen.
Det fik mig til at tænke på skyld og ansvar. Måske er der faktisk en skyldig i hver af de tragiske ulykker, der rammer - denne sommer er heller ikke gået fri.
Om det er ondskabsfuldhed eller uvidenhed eller ligegyldighed - eller om det er mennesket, der er så optaget af sin egen verden eller egne små behov - i dette tilfælde tror jeg det sidste. Ingen evne eller vilje til at se op og skue længere.
Om en tændt mobiltelefon kan tvinge et fly ud af kurs og ned, skal jeg ikke kunne sige. Men jeg er ret sikker på, at det kunne fyren med bare tæer i hyttesko heller ikke. Så måske havde der været en skyldig, hvis flyet var forulykket. En, som med et selvisk valg havde været skyld i en katastrofe. Eller rettere to. Jeg kunne have sagt noget.

Og hvordan er det ur-relevant? Nå jo, manden bar et AP.

Heldigvis siger mand og ur i virkeligheden nok lige lidt om hinanden.

Mvh Jens
Svar
#2
Sjovt indlæg og HELDIGVIS siger urvalget ikke altid noget om hvordan personen er Icon_e_confused
Jeg bærer til tider et AP og husker altid at slukke telefonen i flyveren <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
Svar
#3
Hvordan reagerede du og de andre der så det?
__________________________________________
it's pure instinct, you can't learn that!

//Berg
Svar
#4
Er det ikke tilstrækkeligt at bruge Flyfunktionen (iPhone)? Hvis ikke, så er navnet på denne funktion da temmelig misvisende...
Svar
#5
Sociologen Skrev:Er det ikke tilstrækkeligt at bruge Flyfunktionen (iPhone)? Hvis ikke, så er navnet på denne funktion da temmelig misvisende...

Nej det er ikke tilstrækkeligt, man skal slå telefonen på flyfunktion, for herefter at slukke den helt ved start og landing;)

Hilsen Tom.


Sent from my iPad using Tapatalk HD
You can't turn back the clock. But you can wind it up again.
Svar
#6
Tak for opklaringen, Tom. Det var jeg ikke klar over. Har altid blot slukket min telefon og iPad. Godt jeg ikke har forårsaget nedstyrtninger...
Svar
#7
Sociologen Skrev:Er det ikke tilstrækkeligt at bruge Flyfunktionen (iPhone)? Hvis ikke, så er navnet på denne funktion da temmelig misvisende...


Det varierer vist fra flyselskab til flyselskab.

Derudover hersker der tilsyneladende stor uenighed om, hvorvidt der er en reel påvirkning af flyets navigationsudstyr.
/Peter


"The darkest places in Hell are reserved for those who maintain their neutrality in times of moral crisis" - Dante Alighieri, "Divine Comedy"
Svar
#8
Citat:af pbr » 2/08/2013 07:04
Derudover hersker der tilsyneladende stor uenighed om, hvorvidt der er en reel påvirkning af flyets navigationsudstyr.

Har jeg også hørt, men har også konkluderet at så længe der er bare antydningen af tvivl, så er det bare med at få slukket lortet - Frit fald fra 10Km højde er ikke noget at spøge med. End of story!
Svar
#9
MortenKN Skrev:
Citat:af pbr » 2/08/2013 07:04
Derudover hersker der tilsyneladende stor uenighed om, hvorvidt der er en reel påvirkning af flyets navigationsudstyr.

Har jeg også hørt, men har også konkluderet at så længe der er bare antydningen af tvivl, så er det bare med at få slukket lortet - Frit fald fra 10Km højde er ikke noget at spøge med. End of story!


Enig ! :-)
/Peter


"The darkest places in Hell are reserved for those who maintain their neutrality in times of moral crisis" - Dante Alighieri, "Divine Comedy"
Svar
#10
Flyselskaberne har en "better-safe-than-sorry" tilgang til det her. Mobil-tlf'er, iPads og whatnot kan reelt ikke få et fly til at opføre sig anderledes

(har det fra den gamle - som er pensioneret luftkaptajn/instruktør på Airbus) Icon_e_smile

Ærgeligt at stewardessen ikke sagde det til kaptajnen - så var den hat fandme blevet sparket af flyet hvis han ikke gjorde hvad der blev sagt


Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)