Hvad køres der i herinde.?
Super, fed Porsche, og fra 87 er der jo rigtig god mulighed for at bruge den som transportmiddel.

Forsikringen, den er ikke sjov når den er så ny, de kræver vel gps overvågning und alles ?

Ja der er puttet mange mærkelige motorer i super seven gennem tidens løb, men V8 motor blev aldrig et hit. Der er SLET ikke brug for så kraftig en motor, og så bliver vægtfordelingen helt ad helvede til Icon_e_sad

Du kan købe en ny (Caterham) med en 2L motor og 240 hk, den gå til 100 km/t på 3,6 s. Så skal der altså noget superbil til at følge med, dens maks fart er dog "kun" 240 km/t.

Så V8 er i de flestes øjne, kun til biler der holder stille eller kun skal køre lige ud !!

Jacob
Svar
Dog minus en BMW M5 E39
af mange stadigvæk betragtet som den bedste M5 ever og den køre med V8 power. Icon_cool

Cool biler i holder jer gutter <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->
Yoshikazu Akahane. 28/+50.
Svar
Jeg ELSKER V8 power, og lyden....... Icon_razz

Min betragtning af V8 var udelukkende når motoren er monteret i en Lotus Super Seven, og der bliver motoren ALT for tung, og det går ud over køreegenskaberne (styre villighed, og handling generelt).

Jacob
Svar
Til lykke med den Porsche 944.
Verdens største 4-cylindrede motor?
Og bedst skjulte knap til nulstilling af triptæller?
/
Kristen
Svar
khbk Skrev:Til lykke med den Porsche 944.
Verdens største 4-cylindrede motor?
Og bedst skjulte knap til nulstilling af triptæller?
/
Kristen


LOOOOL, ja det har du sq ret i <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
Svar
Kommer meget an på biltypen.

En doven V8'er passer perfekt til en gammel Detroit flyder fra 60'erne.

En pumpet 4 benet passer fint i en Caterham.

Min drømmebil (Findes ikke)

En Audi A1 med en Ducati V2 motor. Med kompressor og den vildeste udstødning.
Mvh Kim 
Svar
Jeg ved ikke om den stadigvæk har rekorden men det var model 968,
der havde den største serie produceret 4 cyl motor i verden da den ramt markedet.
Yoshikazu Akahane. 28/+50.
Svar
Stensbjerg Skrev:Jeg ved ikke om den stadigvæk har rekorden men det var model 968,
der havde den største serie produceret 4 cyl motor i verden da den ramt markedet.
Du har ret.. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->
/
Kristen
Svar
khbk Skrev:
Stensbjerg Skrev:Jeg ved ikke om den stadigvæk har rekorden men det var model 968,
der havde den største serie produceret 4 cyl motor i verden da den ramt markedet.
Du har ret.. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->
/
Kristen

Er I sikre Icon_question ...havde 968 netop ikke samme 3 liters motor som 944 S2 (hvorfor 944 altså var først) Icon_rolleyes
Svar
På studiodual.com bliver motoren kaldt den kraftigste ikke trykladet 4 cyl motor i en produktions bil,
ud fra hvad jeg kan huske så køre de begge med 2990 ccm så kigge man kun på volume og ikke tage effekt med i billedet,
så var 944eren jo først da 968eren var afløseren.


,
Yoshikazu Akahane. 28/+50.
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)