Certifikat
#1
Hej
Har købt en Rolex datejust fra 1970, der er chronometercertifikat med, men der står ingen dato i. Hvordan var den dengang? var der flere certifikater? Eller fik man et chronometercertifiklat og en kvit fra forhandler som var garantibevis?
På forhånd tak! Icon_e_smile
Mvh Kenth
Svar
#2
Citat:Eller fik man et chronometercertifiklat og en kvit fra forhandler som var garantibevis?
Jeps - der i slut (?) 50´ne / primo 60´ne kommer de her chronometer-certifikater som ligner farve- og layout-mæssigt lidt de senere certifikater med serienummer på.
Hvis jeg husker rigtigt, findes de mindst i to forskellige opgaver: en med og en uden serienummer.
Det var en forvirret periode og - bare hvad jeg tror - enormt få købere gik op i certifikater og merchandise (som i dag). Det var kassebon, som var den vigtigte Icon_e_wink
Jeg har f. eks. papirer for en dame S/S Date, købt fra Klarlund fra 1972 (hvis jeg husker helt præcist) og "papiret" er Klarlunds egen trykt attest med serienummer og ref. ditto i flot l... - brunt plastikholder med firmalogo i guldfarvet tryk - meget´60´ne aktigt Icon_e_biggrin .
Har også set en kombination af denne attest og Rolex´ egen chronometercertifikat + kassebon.
Fra -71 / -72 af kommer den type certifikat, som - med små ændringer - blev brugt indtil slut 90´ne / primo nullerne og som blev for en kort periode erstattet med en nye type af hologram-præget papir. Og så, siden ca. 2005 (?) den nuværende plastikkort.
Har også papirer fra en AD i Hongkong, hvor der er trykt - helt legit - Rolex logo og resten er håndudfyldt, fra 1971 hvis jeg husker rigtigt.

Den mængde af certifikater, papirer og udstyr vi modtager i dag med urene og også forlanger for brugte ure vi køber, har noget at gøre med den generelle jagt af den oprindelige. Vare, oplevelse, what ever.
Økologiske æg, speltboller og et stak seriøst udseénde certifikater med en 20 - 100K dyrt ur (og urene selv i den prisklasse, naturligtvis) har mere med hinanden at gøre, end man umiddelbart tror.... <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> (og nej - jeg har ikke patent for den idé - i DK er det nok den gode forfatter, idéhistoriker og filosof Henrik Dahl, som har...)

Hilsen John
Mvh. John - nu under det sorte flag*.
(*Jolly Roger, ikke IS !  Icon_blink )
Svar
#3
Mange tak for info! En anden ting jeg undre mig over er at jeg har set nogle gamle Rolex submariner ure, 5513 står der mellem horn men i bag kasse står der 5512, nogen der ved hvordan det hænger sammen?
Mvh Kenth
Svar
#4
John, det var jo dengang at selv en kassebon kunne holde farven....også mange år efter, hvor i dag skal man lave en fotokopi, da farven er væk inden garantien udløber <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
Med venlig hilsen Michael

Elsker når ure kommer med en historie
Svar
#5
@ Mives: Jeps, husker det godt... solen skinnede hver dag om sommeren og vinteren gik ved at kælke - osse hver eneste dag... Those were the days <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

@ Speedmaster: Efter dyrkelsen af Rolex de sidste godt og vel fire årtier, ved jeg ikke endnu hvordan den der 5512 bagkasse i en 5513 hænger sammen (jeg formoder at Rolex lavede en masse 5512 bagkasser, de så ville bruge ?), men, det er helt normalt og kosher.
Der er mange sjove ting ang. Rolex og svarene er kun samlernes formodninger - Rolex svarer ikke hvis man spørger.
Tror faktiskt at min 5513 har ligeledes én. Skal kigge når uret åbnes næste gang. Icon_e_wink

Hilsen - John
Mvh. John - nu under det sorte flag*.
(*Jolly Roger, ikke IS !  Icon_blink )
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)