Hvad koster det at skifte en Rubberclad på en AP ROO ?

[KimT]

ALC Skrev:14200,- !!!!!!!!

KUN FOR LÜNETTEN??????
F... MIG

Jeg er glad for at mit ROO er røget videre.
Det er simpelthen at tage pis på folk IMHO.

Nyd ridsen, jeg kan forestille mig at du lærer at leve med den

[ALC]

Det gør jeg helt sikkert, og ja - det er KUN for "gummi" lünetten. Fuldstændig sindssygt. Hørte fra en kammerat, at selve spændet til remmen i stål koster 10.000,-.

[Mads Gjødesen]

Det er jo ikke noget nyt at stumper uanset fabrikat koster kassen. Skal et nyt komplet ROO koste 160 k, er prisen på en replacement lynetten vel logisk nok ca. i det nævnte prisleje!? Men ja... vi er da enige om, at det er temmelig vildt

Man lærer at leve med de små-ridser urene får med de priser

/Mads

[AndersC]

Det er jo en absurd pris IMO og er vist kun i urbranchen sådan noget er ok !!
Ikke nok med deres prisstigninger er voldsomme, tilmed er service'en utrolig ringe !
For mig er det et must, at pris og kvalitet følges ad, incl den efterfølgende service, som f.eks køb af reservedele.
Ærgeligt det er sådan, for det er da bestemt et lækkert ur.

[Mads Gjødesen]

Rolex hører til i den bedre ende, men fair priser vil jeg nu ikke mene de har på deres stumper. Kun dem i værkerne. Senest de forhøjede lænkepriser samt at serviceprisen pludselig er omkring 4 k for et standard service hos den lokale RSC. Jeg skulle for ca. ét år siden bruge et par "skallede" små endestykker i guld til et Daytona. Pris 10.500 kr. og siden CHF og guldpriserne er steget siden er prisen vel pt. på 12-13.000 kr. AP tager som udgangspunkt (non-complicatet værk) 750 CHF for et service, hvor det er omkring fabrikken i Schweiz og man får AP servicepapirer med. Så i forhold til Rolex 4 k og de faktum at AP værkerne er væsentlig mere kompliceret at servicere mener jeg det er ok.

Servicetiden hos Rolex er der dog ingen der kan konkurrere med, så der er vi meget enige i at mange har noget at lære.

/Mads

[Fætter Højben_phpbb3_import15816]

Næsten 2000 euro for en gummi lynette må bero på en fejl. Prøv evt. at kontakte en forhandler i tyskland og dobbeltcheck prisen. Jeg mener sidste gang jeg fik sådan en lynette kostede den ca. 800 CHF. (Som stadig er latterligt mange penge for en gummilynette).

Og ja - enig med Jesper - Rolex's reservedels pris index er noget mere spiseligt - selv efter de sidste stigninger. Dog har jeg stadig svært ved at få mig selv til at gi 9000 for en 78360 lænke.

M

[Fætter Højben_phpbb3_import15816]

Mads Gjødesen Skrev:Rolex hører til i den bedre ende, men fair priser vil jeg nu ikke mene de har på deres stumper. Kun dem i værkerne. Senest de forhøjede lænkepriser samt at serviceprisen pludselig er omkring 4 k for et standard service hos den lokale RSC. Jeg skulle for ca. ét år siden bruge et par "skallede" små endestykker i guld til et Daytona. Pris 10.500 kr. og siden CHF og guldpriserne er steget siden er prisen vel pt. på 12-13.000 kr. AP tager som udgangspunkt (non-complicatet værk) 750 CHF for et service, hvor det er omkring fabrikken i Schweiz og man får AP servicepapirer med. Så i forhold til Rolex 4 k og de faktum at AP værkerne er væsentlig mere kompliceret at servicere mener jeg det er ok.

Servicetiden hos Rolex er der dog ingen der kan konkurrere med, så der er vi meget enige i at mange har noget at lære.

/Mads

Endestykker til en guld daytona? Mener du SEL delene ?

M

[Mads Gjødesen]

Fætter Højben Skrev:

Mads Gjødesen Skrev:Rolex hører til i den bedre ende, men fair priser vil jeg nu ikke mene de har på deres stumper. Kun dem i værkerne. Senest de forhøjede lænkepriser samt at serviceprisen pludselig er omkring 4 k for et standard service hos den lokale RSC. Jeg skulle for ca. ét år siden bruge et par "skallede" små endestykker i guld til et Daytona. Pris 10.500 kr. og siden CHF og guldpriserne er steget siden er prisen vel pt. på 12-13.000 kr. AP tager som udgangspunkt (non-complicatet værk) 750 CHF for et service, hvor det er omkring fabrikken i Schweiz og man får AP servicepapirer med. Så i forhold til Rolex 4 k og de faktum at AP værkerne er væsentlig mere kompliceret at servicere mener jeg det er ok.

Servicetiden hos Rolex er der dog ingen der kan konkurrere med, så der er vi meget enige i at mange har noget at lære.

/Mads

Endestykker til en guld daytona? Mener du SEL delene ?

M

Dem på 116518, der sidder mellem lynette og kasse. De var afmonteret da den tidligere ejer havde smidt en lænke på i stedet, og derefter havde forlagt endestykkerne

/Mads

[Fætter Højben_phpbb3_import15816]

Ja OK, så er man også ude i noget lidt mere non-standard end en lynette.

I all fairness kostede et 18kt Oyster led før CHF stigningen 4500 kr. Så vægt og forarbejdsningsmæssigt er to endpieces (der jo er lidt anderledes end almindelige endpieces) vel egentligt ikke helt galt til 10 klik. Gad vide hvor meget et guld led koster til en Royal Oak lænke )

M

Mads Gjødesen Skrev:

Fætter Højben Skrev:

Mads Gjødesen Skrev:Rolex hører til i den bedre ende, men fair priser vil jeg nu ikke mene de har på deres stumper. Kun dem i værkerne. Senest de forhøjede lænkepriser samt at serviceprisen pludselig er omkring 4 k for et standard service hos den lokale RSC. Jeg skulle for ca. ét år siden bruge et par "skallede" små endestykker i guld til et Daytona. Pris 10.500 kr. og siden CHF og guldpriserne er steget siden er prisen vel pt. på 12-13.000 kr. AP tager som udgangspunkt (non-complicatet værk) 750 CHF for et service, hvor det er omkring fabrikken i Schweiz og man får AP servicepapirer med. Så i forhold til Rolex 4 k og de faktum at AP værkerne er væsentlig mere kompliceret at servicere mener jeg det er ok.

Servicetiden hos Rolex er der dog ingen der kan konkurrere med, så der er vi meget enige i at mange har noget at lære.

/Mads

Endestykker til en guld daytona? Mener du SEL delene ?

M

Dem på 116518, der sidder mellem lynette og kasse. De var afmonteret da den tidligere ejer havde smidt en lænke på i stedet, og derefter havde forlagt endestykkerne

/Mads

[ALC]

Priserne på AP dele skulle være mere eller mindre være ens Worldwide fik jeg at vide, så mon der er det store at hente. Klatrlund bad mig også "Holde fat i bordkanten" inden de fortalte mig prisen på bare en gummilünette, og sagde han havde fuld forståelighed for jeg ikke ville lade den skifte.