Skifte Bezel på en Submariner
#11
Ja, det er et hårdt liv Icon_e_biggrin
Svar
#12
Ja mon ikke... <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
__________________________________________
it's pure instinct, you can't learn that!

//Berg
Svar
#13
Kim T Skrev:Der er det også hele kransen, der skiftes, hvor på Rolex kan man nøjes med indlægget.

Det er jeg med på, men det er jo også tåbeligt at den skal skifes med hvis den intet fejler, så heller spare 2K Icon_smil
Mvh. Micki - DREAMWATCH
Svar
#14
Jeg gav for nyligt 470,- inkl. lynette ved Knud Petersen i Århus for skift på en GMT 16710
Med venlig hilsen
Jesper

I kassen pt.:
Breitling SuperOcean A17360
Breitling Avenger Seawolf titanium E17370
Rolex GMT Master II 16710
Omega Planet Ocean 2200.50.00
Maurice Lacroix Pontos PT6048
Junghans Automatic cal. 651.10 (1969)
Svar
#15
For lige at få styr på definitionerne, kan vi så ikke kalde hele krandsen for 'lynetten' og skiven med tal for 'lynetteindlæg' Icon_e_wink På Rolex kan man nøjes med at få skiftet lynetteindlægget, som ikke er integreret med lynetten. På Omega er lynetteindlægget integreret i lynetten og derfor skal hele skidtet skiftes hvis man vil skifte farve.

Jeg kender ikke prisen for en hel lynette til Rolex, men mener den er noget dyrere end blot 470 kr. Det er da kun lynetteindlægget der koster det ikke?

/Mads
Svar
#16
Komplet lynette incl. indlæg kostede 2400 kr incl. moms sidst jeg spurgte. (iår). Det var sub eller gmt, non-ceramic.

FH
Svar
#17
Meget tæt på Omega prisen.
Det er dog noget federe at Rolex tillader at man kan nøjes med indlægget Icon_e_biggrin
Der kunne Omega godt lære noget.......
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 3 gæst(er)