The 904L Steel Alloy Used in Watch Cases

[Petr Mac]

The 904L Steel Alloy Used in Watch Cases
L'alliage acier utilisé dans des boîtes de montre

Technical sheet for the 904L Steel




According to a 2006 Rolex advertisement entitled: "SOME STEEL IS MORE AMBITIOUS THAN OTHERS: Only Rolex uses 904L steel for its steel watch cases. 904L is a super alloy usually reserved for the chemical industries, where maximum resistance against corrosion is essential. Such resistance stems from 904L's higher chromium content, which forms a thin, impervious barrier on the alloy's surface when exposed to oxygen. In the event of a scratch, the chromium oxide barrier fills and protects it immediately, effectively reducing propensity of the scratch for corrosion. 904L steel is so hard that Rolex even had to develop special equipment to machine it. A mighty 250-ton press is necessary just to stamp out a single oyster case from a solid block of 904L. When it comes to ensuring the lasting beauty of your watch, no measure is too extreme for Rolex." According to Charles Newgas, who is considered a reliable source and moderator of the Timeszone.com, both the Rolex stainless steel watch heads (cases) and the bracelets are constructed of the 904L alloy.

[FUPPE]

Interesant læsning.
Er der nogen der ved om rolex hærder stålet , som eksempelvis Sinn og Damasko gør?

[hannover_dk]

Søg evt efter 904 så ser du en anden nyere tråd om det samme.
http://www.urforum.dk/phpBB2/viewtopic.p...c&start=25
904 er ikke hårdere end det som alle andre bruger, men det er mere modstandsdygtigt overfor visse meget agresive kemikalier - som man næppe vil have sin hånd i - i alle fald. Det kan MÅSKE efter masser af år i saltvand have en fordel, men det er ikke bevist - Vælg ikke ure efter stål typen vil jeg påstå

Det er klart dyrere - og Rolex har altid brugt det og vil nok ikke "downgrade - i deres opfattelse, men det har ikke med hårdhed at gøre - hårdheden er 70-90 Rockwell mod det almindelige anvendte til ures 95
Er der nogen der har andet beviseligt om hårdheden, så skal det være velkomment - jeg er ikke stål specialist - har bare surfet af samme årsag for længe siden
vh

[Petr Mac]

Det bare bare lidt sjov info. Så en reklame fra Rolex, omkring deres 904L stål, og det er jo et slagargument der batter, selvom det nok ikke er bedre end det de andre producenter bruger.

Som urmærke må man jo diffrencere sig fra de andre

[Petr Mac]

Her er den rolex reklame, omkring deres stål..

[url]"http://youtube.com/watch?v=9UuDJl93Z1g">http://youtube.com/watch?v=9UuDJl93Z1g[/url]

[jjs]

..

[FUPPE]

Mange tak for svaret jjs. Det er faktisk noget jeg længe har funderet over uden at kunne finde svar på , så godt du kunne give besked.

[jjs]

FUPPE Skrev:Mange tak for svaret jjs. Det er faktisk noget jeg længe har funderet over uden at kunne finde svar på , så godt du kunne give besked.

Jamen jeg roder jo lidt med stål på hobby basis kan man vist godt sige.
Det sku endelig ikke tages alt for belærende op.
Jeg faldt lige over den og tænkte jeg måske kunne give lidt viden videre.
Iøvrigt... grunden til at 904L bliver brugt til urkasser er også fordi det indeholder store mængder chrom som gør at det er særdeles korrosions bestandigt.
Absolut ikke en ulempe ved fx et dykker ur

[Stefan Garvig]

jjs Skrev:

FUPPE Skrev:Interesant læsning.
Er der nogen der ved om rolex hærder stålet , som eksempelvis Sinn og Damasko gør?

904L stål er ikke hærdbart grundet dets meget lave indhold af kulstof og jern.
Det kan anløbes for at fjerne eventuelle "spændinger" i stålet efter den maskinelle bearbejdning men en decideret hærdning er ikke muligt.

Kender du indholdet af jern, krom og kulstof - samt hvad 904L i øvrigt indeholder?


Venligst

Stefan Garvig

[jjs]

Kender du indholdet af jern, krom og kulstof - samt hvad 904L i øvrigt indeholder?


Venligst

Stefan Garvig[/quote]

Der er et link her til en US side med informationer om stålet 904L
Her står der det der burde være værd at vide om 904L
[url]"http://www.azom.com/details.asp?ArticleID=1022">http://www.azom.com/details.asp?ArticleID=1022[/url]