Svar: 13,391
Tråde: 960
Modtaget Likes: 3,453 i 1,522 svar
Givet Likes: 754
Tilmeldt: Mar 2005
Lad os så forudsætte at AT´eren er forbedret og forfinet 75% i forhold til ETA udgangspunktet.
Men hvor meget gør Omega rent faktisk ved cal.2500 udover at integrere Co-Axial? Jeg tror ikke det "bare" er et standard ETA....
Og hvad er bedst i det lange løb? Hvad er mest driftsikkert - præcist - stabilt osv.
Der er mange ting at tage med i sine overvejelser, men jeg holder her
Under alle omstændigheder er det sådan noget her vi alle lærer af
•
Svar: 7,833
Tråde: 363
Modtaget Likes: 2,364 i 1,343 svar
Givet Likes: 1,843
Tilmeldt: Dec 2011
En gut på TZ har haft sin 3536 til service nede hos sin urmand som er en seriøs urmager (og IWC fan)
og han har fortalt ham hvad IWC skiftede/forbedret ved ETA værket inden det kom i 3536eren tager den lige på engelsk.
The gear train
Wheels and levers
Mainspring and barrel
A 21 K gold mass is added to the rotor for winding efficiency.
Igen det er fagfolk der udtaler sig.
Jeg kan ikke finde den sammenligning med Suben men vil lede videre
kan desværre kun huske at det var på et forum med blåt design.
Only one brand can show you this picture.
•
Svar: 2,792
Tråde: 143
Modtaget Likes: 126 i 62 svar
Givet Likes: 22
Tilmeldt: Dec 2011
Mega fed tråd, man kan faktisk lære noget!
Urnørdens perfekte fredag:-)
•