Svar: 1,960
Tråde: 102
Modtaget Likes: 451 i 224 svar
Givet Likes: 124
Tilmeldt: May 2013
Nå ja - hvorfor ikke:
1) Day-Date i Platin uden diamanter
2) SD
3) GMT-II i guld, evt. jubi-udgaven med grøn dato/sort skive
4) Sub
og så ved jeg ikke, hvad der skal være nummer 5. Jeg vil gerne argumentere for min liste:-)
/Bjørn.
•
1. SeaDweller 16660
2. Rolex Explorer II 1665
3. Daytona 6263
4. SeaDweller 16600
5. Daytona 116520
•
Svar: 138
Tråde: 34
Modtaget Likes: 0 i 0 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: Apr 2004
Hejsa...
Her er så min top 5.
1. Daytona 6263-- Syntes det er et fantastisk ur.
2. Sea-Dweller 16660-- Klasse fornægter sig ikke.
3. Day-Date i PlatinDen uden sten og glimmer.-- Porno.
4.166520-- Et ur man bare må eje.
5. En ældre gmt model.-- Klasse og stil.
Det var mine ønsker.
Kjeldsen
•
Svar: 253
Tråde: 36
Modtaget Likes: 0 i 0 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: May 2004
Submariner date
Yacht-Master plat/stål
Daytona hvid skive
Daytona sort skive
Submariner non-date
•
Svar: 5,259
Tråde: 72
Modtaget Likes: 1 i 1 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: Apr 2004
Det må være noget i den her stil:
Seadweller 1665
Daytona 6239
Explorer 1655
Submariner 6536
Submariner 1680
Hvad er det lige ved SD 16660 som folk tænder sådan på? At det er en transitional?
Mads Gjødesen
•
16660'eren er unik forstået på den måde, at den kombinerer vintage og modern. 16660'eren med mat skive blev kun produceret i ganske kort tid - ca. 1980 til 1983 -, hvorefter den blev afløst af modellen med nyere skive, som vi kender den i dag.
16660'eren er blevet et hit og samlerobjekt, fordi der er så få af dem i god stand på markedet. Priserne er voldsomt stigende på dem. Urværket er cal. 3035, og er det første der er monteret med SEL-lænke. Derfor får du med dette ur den gamle stil via den gamle matte skive men nyt via nyere urværk og SEL-lænke. Og så er det en god investering.
Måske er SEL-lænken på denne netop afgørende, idet 16800 (Sub transitional) aldrig er kommet op på dette niveau.
Claus
•
Svar: 5,259
Tråde: 72
Modtaget Likes: 1 i 1 svar
Givet Likes: 0
Tilmeldt: Apr 2004
Altså fordi det er en transitional...
Men modeller er jo også lavet med den nye type skive, og så er der jo stort set tale om en 16600!? Det undrede mig netop at det var 16660, der var fokus på når der findes andre transitionals fra samme periode, så som 16800 og 16750, der i princippet er lige så interessante. Jeg tvivler på at lænken har så stor betydning. Jeg tror det er fordi den "lugter" lidt af 1665, samtidig med at den er sjælden. Bemærk også at det kun er den med den gl. skive, som når de rigtig høje priser.
Mads Gjødesen
•
Ja, det er kun 16660'eren med mat skive der holder. Udgaven med hvidguldsmark. er stort set identisk med 16600, men urværket er forskelligt. Den nye har cal. 3135 - 16660'eren har 3035.
16660'eren er ikke som 16750'eren og 16800'eren - den er mere speciel dels pga. SEL-lænken, som ikke findes på de andre og dels pga., at den er monteret med safirglas og dybden er ændret fra 610m til 1220m.
Så 16660'eren minder på ingen måde om 1665'eren - snarere tværtimod. 1665'eren har bla. anden heliumventil, lavere dybde og cal. 1530 urværk.
Claus
•
Anden Under Cover
Unregistered
1- Seadweller 16600
2- Submariner 5514 Comex
3- Daytona, 24K hvidguld, lænke og sort skive med rød skrif.. MUMS!
4- Gmt 2 i Blå/rød
5- Yachtmaster Stål/platin
•