Officiel liste: hvis urmærket var en bil...
#21
Forbinde JLC med Jaguar eller noget luksus fra Frankrig Icon_e_confused Icon_e_confused
vi kunne ikke være længere fra hinanden Icon_e_smile

Men du finder så nok heller ikke 2 andre bilproducerende lande end England og Frankrig
hvis produkter jeg syntes mindre om,men sådan er vi jo så forskellige Icon_cool
Svar
#22
jacob jensen Skrev:Forbinde JLC med Jaguar eller noget luksus fra Frankrig Icon_e_confused Icon_e_confused
vi kunne ikke være længere fra hinanden Icon_e_smile

Men du finder så nok heller ikke 2 andre bilproducerende lande end England og Frankrig
hvis produkter jeg syntes mindre om,men sådan er vi jo så forskellige Icon_cool

Ja nu var Jaguar og JLC jo ikke lige mit forslag. <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

vh baun
Svar
#23
Umiddelbart kan jeg ikke finde et bilmærke der lige matcher JLC.

jacob jensen Skrev:Forbinde JLC med Jaguar eller noget luksus fra Frankrig Icon_e_confusedIcon_e_confused
vi kunne ikke være længere fra hinanden Icon_e_smile

Men du finder så nok heller ikke 2 andre bilproducerende lande end England og Frankrig
hvis produkter jeg syntes mindre om,men sådan er vi jo så forskellige Icon_cool

Nemlig... Hellere en Kia og SsangYong end en Jaguar <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

/Mads
Svar
#24
Altså, hvor svært kan det være - det klarer umærkerne da selv:

Breiling for Bentley

Girard Perregaux - BMW

JLC - Aston Martin

<!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->

/Bjørn.
Svar
#25
Enig Bjørn

JLC = Aston Martin

Jeg ser bestemt IKKE sammenhængen mellem JLC og Saab! ...ligesom jeg bestemt heller ikke mener Audi er mere bling end BMW...

Men "forkærligheden" for JLC deler jeg da med dig Jacob Icon_e_wink

Jesper
Svar
#26
Ild Skrev:Enig Bjørn

JLC = Aston Martin

Jeg ser bestemt IKKE sammenhængen mellem JLC og Saab! ...ligesom jeg bestemt heller ikke mener Audi er mere bling end BMW...

Men "forkærligheden" for JLC deler jeg da med dig Jacob Icon_e_wink

Jesper

Jeg er enig i at JLC langt fra er Saab, men omvendt mener jeg heller ikke de matcher Aston Martin. Dertil er Aston Martin for sporty og dyre. De hører til i den aller tungeste og eksklusive bilklasse, og for mig matcher det ikke helt JLCs ure. Måske deres high-end complication-modeller, men ikke deres almindelige stålure, som jo fylder 95 % af produktionen.

Har i øvrigt samme holdning til Breitling og Bentley. Det er vist Breitling, der er sluppet bedst ud af det match Icon_e_wink Iøvrigt undre matchet mig, da ingen af de to parter i min verden rammer hinandens kundesegment. Gad vide hvad det har kostet Breitling, at købe sig rettighederne til det navn???

Bedste match mellem ur/bilmærke er da helt klart Parmigiani og Bugatti Icon_cool

/Mads
Svar
#27
Ja ja ingen tvivl om at personlig smag skinner igennem her
det er jo også ret tydeligt hvad jeg syntes om Franske og Engelske biler.

Jeg er måske også den eneste der ikke mener at Aston Martin ligger højere end JLC
de er dyre ja men det alene gør dem ikke eksklusive i min bog,men så igen er jeg er jo nok også en smule JLC farvet

Mon ikke også der en god grund til at nogle af nævnte mærker de seneste år har haft utroligt svært ved at tjene penge
min overbevisning er det er fordi produktet ikke er godt nok,andre kan have en for dem bedre forklaring der passer til deres overbevisning.

At vi ikke ser ens på Bmw og Audi er cool nok Jesper
så nøjes vi bare med at være enige om JLC Icon_e_wink Icon_cool
Svar
#28
Synes egentlig at BWM og Rolex passer fint.
Kendt for god kvalitet, absolut et Bling element i begge (og jeg sagde ikke Brian om BWM… Icon_e_wink <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> ) og begge meget sporty.
Rolex er vel bedst kendt for deres sports modeller og BMW for deres suveræne motor og køre dynamik – en bil og et ur der fungere.

Rolex er i min verden ikke det samme ’konservative’ valg som Mercedes (ældre Tysk bankdirektør) og Bentley/RR er KLASSER over Breitling.
Findes der nogen bil der signalerer mere ’har-pengene-og-selvfølgelig-kører-jeg-i-to-tons-uber-luksus-der-kan-gå-0-100-på-5sek.-det-passer-til-min-stand’ end Rolls Royce?

At dette stykker kørertøj oprindeligt hørte hjemme i garagen hos konservative, engelske adelsmænd med stiff upper lip kan jeg kun smile i respekt over.

Det må kræve et ur med samme signalværdig og status…

God Aften/ JS
Svar
#29
Jacob nu er jeg ikke specielt bilkyndig, så hvad er det der gør at Aston Martin ikke er eksklusivt i dine øjne?

Jeg nævner i flæng:
- Lille produktion og dermed ikke så udbredt (ikke eksklusivt i sig selv, men det medvirker...)
- Kun høj potente (og dyre) modeller. Har ikke "tavelige" modeller i 0,5-1,5 mio kr. klassen, hvor Mercedes, BMW, Audi, Jaguar ect. har store dele af deres salg.
- Fin kontinuerlig historie både på og udenfor racerbanen

At de så er lige så upålidelige som alle mulige andre superbiler er en anden snak Icon_e_wink Men det matcher jo kun JLC ganske godt. De er ikke just kendte for robusthed Icon_e_sad Af de ca. 15 JLC jeg gennem tiden har ejet, har der ca. været tekniske problemer med 50 % Icon_e_sad 4 af dem havde været en tur omkring JLC inden for deres første 2 leveår. Det er sgu skidt. Anyway jeg er glad for JLC, og kan leve med deres småskavanker præcist som jeg kan leve med Jaguarens småskavanker, som de sidste 2 år har begrænset sig til en ny benzinpumpe (jeg selv var skyld i gik i udu), samt en kobling der havde sat sig hen over vinterpausen.

/Mads
Svar
#30
Uden det skal blive en ren bil tråde svare jeg lige Mads her i åben forum håber det er OK for alle andre herinde på forummet.

Der er flere ting ved Aston Martin (herefter AM) som gør at mærket for mig slet ikke har den eksklusivtet
som den har for mange andre,dette er min personlige holdning andre er mere end velkommen til at have deres Icon_cool

AM har været ejet af ene tvivlsomme ejer efter den anden,Ford kom ind over og til satte lidt Ford stumper i bilerne køber du en bil i denne prisklasse i dag
så skal det første indtryk du få af bilen bare ikke være en Mondeo nøgle sorry to say.

Nu kan man sige at AM er eksklusivt fordi det er en meget dyr bil hvis det er ens eneste parameter for mig skal der bare lidt mere til,
jeg mener AM lever for meget i fortiden og slet ikke udvikler deres design nok,det har jo så også noget med økonomi at gøre og så er vi tilbage til hvorfor der de
senere år ikke har været økonomi i at eje AM og der er det jeg mener at kvaliteten ikke har været/er god nok.

Bentley er et meget god eksempel på et mærke som også var i nød og først fik lavet en mode i nyere tid med god økonomi i
da de kom under VAGs vinger og kvaliteten blev forbedret.

Et mærke er for mig eksklustivt hvis det generalt kan dateres langt tilbage uden for mange underlige ejere(selvfølgelig helst en farverig stifter),så skal det kunne kædes sammen med en lang flot historie i motorsport og nogle smukke klassiske modeller som kan få en til at tænke på biler som kunst og så ligger de selvfølgelig
i et prisleje som gør at de fleste af os må drømme om dem.

Nogle eksempler kunne være Ferrari og Porsche
Ferrari kvalitet haltede i mange år og de var fyldt med Fiat stumper det var rent faktisk og ved at tage livet af Ferrari men Fiat (Ford ville faktisk også gerne have haft købt Ferrari) fik styr på mærket og i dag laver de rent faktisk biler der kan tåle at blive brugt,men alt det andet der giver auraen har mærket til fulde.

Porsche har det også stadigvæk,biler i rigtig høj kvalitet med en flot historie og en genial stifter Icon_cool
det bliver spændene at følge mærket under VAG de kommende år håber ikke der går Lambo i den Icon_e_confused

Men jeg er da enig i at hvis man vil viser at man har penge så kan en AM være sagen se bare Remee Icon_e_wink men er det fedt Icon_question
jeg tænker helt ærligt når jeg ser en at det er spild af penge og at ejerne ikke har det vilde forstand på biler.
Svar




Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)