Prisstigning

[Bentzen]

jeg har hørt at prisstigningen kommer 1/6 12 og ikke 1/7

[willy]

khbk Skrev:Det er altid lidt kedeligt når man bliver nødt til at forklare sine vittigheder.
Rolls-Royce og Bentley er tyske osv osv.
Det hedder forøvrigt ikke "a Rolls-Royce" men "a Rolls-Royce motor car".
Og: A Rolls-Royce motor car does not break down but it fails to proceed!"

Willy

[Stensbjerg]

Den tyske bil industri er uden sammenligning den stærkeste i verden intet andet land laver så mange forskellige mærker med så stærke brands,
efter mere end 20 år i branchen mener jeg også de laver de bedste biler bla derfor har de overtaget flere af de mærker som ikke kunne finde ud af at tjene penge på deres bil produktion.

Sorry jeg ikke fangede din joke
og det at de tabte krigen gjorde jo sjovt nok at de blev bedre stillet i bla bil industrien efter krigen end dem de tabte den til.

[Peter]

Hej Stensbjerg

Ja der er jeg helt enig med dig, og med hensyn til den engelske bilindustri i 70erne fik fagforeningerne så meget magt, at det til sidst endte med at alle arbejderne blev arbejdsløse, da kvalitetskontrollen på det de lavede var ikke eksisterende, bilerne rustede på vej til forhandlerne, hvis de ikke var faldet fra hinanden inden de blev sendt afsted.

MVH Peter

[willy]

It is because the Germans and the Japanese recieved Marshall help to build a complete new car industry . The English factorys were out of date and so were the working conditions . And because of a huge war debt to USA the English could just not compete . Margrete Thacher decieded to dismantel the industry and concentrate on high tech engineering instead . Today Ferrari is the only Formula 1 car not built in England . The English are far more advanced than the Germans or Japanese who do not have the know how to build Airplane Engines for example . The most efficiant Toyoto factory in the world is not in Japan it is in England . You cannot beat tradition for building . And the English have been building when the Germans were living in caves . The germans have a good tradition for production . But did you know that in the second world war it took the English 2 years to build a war production that had taken the Germans 10 years ? I like Germans and i have many German friends . Just ask them who they admire most in Europe . Even Hitler admired the English for their inventivness , and so did Napoleon . So please no more stories about German know how , it is just not true . Willy Ps. The greatest Watchmakers in watch making history have not been Swiss but English

[Bentzen]

nu har jeg stavet mig igennem endnu et indlæg på engelsk , ender med jeg bliver dygtig til det.
Willy : ang marshallhjælpen , så mener jeg ikke at Japan modtog den . og England fik vist dobbelt så meget som Tyskland .så det er vist ikke forklaringen på kvaliteten i deres bilindustri.

[Kristofferj]

Japan blev pumpet med hjælp. De er meget amerikaniserede, og det skyldes den store hjælp de fik efter krigen.

[Stensbjerg]

Ingen tvivl om at marshal hjælpen blev tyskernes største lykke
uden den havde de aldrig været klar på samme måde da de store opsving først begyndte at vise sig efter krigen.

Og så kan folk sætte kryds i deres kalender for jeg er ikke enig med dig der willy <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: --> <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Laughing" /><!-- s:lol: -->
om alle formel 1 teams minus ferrari har hjemme i england ved jeg ikke på stående fod.

De japanske mærker lagde bilfabrikker inden for europa da der for flere år tilbage var snak om at biler lavet uden for europa skulle have en straf told,
dengang var england fyldt med billig arbejdskraft derfor blev de lagt der men om Toyotas bedste fabrik ligger i england ved jeg ikke,
men jeg ved alle japanske mærker har haft massive kvalitets problemer med biler bygget i england kontra samme model lavet i japan.

Jeg holder på at tyske know how var og også til dels stadigvæk er til stedet når vi snakker flymotorer
sandheden er bare at tyskerne var lidt bundet på hænder og fødder pga versailles aftalen i 1919 satte et fly med BMW IV motor højde rekord med 9760m og blev derefter forbudt,og så begyndte BMW at koncentrere sig om noget andet.

I dag er eurojet Gmbh hvad jeg vil kalde med i front når det kommer til fly motorer specielt i kampfly
de har bla lavet motoren til eurofighter typhoon.

Tyskland havde også det mest avanceret krigs materiale under WWII
og den tyske know how blev brugt af flere af deres fjender fra krigen da krigen først var slut.

Snakker vi biler mener jeg ikke at nogen matcher Tyskland intet andet land har så mange mærker der dækker så bredt,
ser man så også på hvad der er af tyske underleverandøre ja så sætter de alle andre på plads.

Så at sige at de kun forstå sig på produktion er jeg ikke enig med dig i min ven
jeg mener de har en kæmpe know how inden for rigtig mange mange områder

Jo for sat..
tilbage til Rolex som jo også er lavet af en tysker

[HG]

Var det ikke prisstigninger på Rolex som tråden handlede om
Eller har jeg misset noget

[Hedegaard]

2 ting.

1. synes godt nok, at der bliver slynget et par påstande ud på meget få linier, uden nogen form få fakta!

2. Tråden bliver startet med spørgsmål til evt prisstigning på Rolex, og er endt i at Japan er amerikaniseret fordi de fik hjælp efter WWII !!!

-------------------------------------------

MEN back to topic, Steffen Mortensen, som er hos M.C Mortensen i Herning har kommenteret lign tråd på urforum.dk

Sidste stigning var marts 2011 og den næste kommer nu på fredag og bliver på ca. 10%

- her er lidt eks. på nye priser
114200 før 30,300,- nu 32,050,-
115234 43,800,- 47,450,-
116400GV 47,000,- 52,100,-
116610LN 49,000,- 54,150,-
116515LN 169,200,- 182,750,-


Edit: ENIG MED HG