11-01-2015, 10:45 PM
I en bil med Dedion løsning sidder gearkassen,bagtøj og bag bremserne sammen i en enhed
Hvor bagtøjet sidder alene på en normal baghjulstrukket bil, det giver en optimal vægt fordeling på bilen
Og formindsket den uaffjedret vægt mest muligt alt sammen noget der giver optimale køreegenskaber.
Fordi at drivaksen kommer ud fra motoren og gå ned mod gearkassen bagerst med motor omdrejninger,
Er der ikke tale om en kardan aksel men en transaksel.
en kardan kommer ud med omdrejningerne svarende til gearkasse udvekslingen,
Da gearkassen sidder sammen med motoren foran.
En meget dyr løsning som man kun ser i dag på dyre biler (bla. flere af de 12cyl Ferrarier)
Men for sa.an hvor køre det godt.
Bingo Bingo kristen
GTV6 (6cyl) kom i 81
Og for første gang var der et ur i GTV modellen af mærket borg. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->
Hvor bagtøjet sidder alene på en normal baghjulstrukket bil, det giver en optimal vægt fordeling på bilen
Og formindsket den uaffjedret vægt mest muligt alt sammen noget der giver optimale køreegenskaber.
Fordi at drivaksen kommer ud fra motoren og gå ned mod gearkassen bagerst med motor omdrejninger,
Er der ikke tale om en kardan aksel men en transaksel.
en kardan kommer ud med omdrejningerne svarende til gearkasse udvekslingen,
Da gearkassen sidder sammen med motoren foran.
En meget dyr løsning som man kun ser i dag på dyre biler (bla. flere af de 12cyl Ferrarier)
Men for sa.an hvor køre det godt.
Bingo Bingo kristen
GTV6 (6cyl) kom i 81
Og for første gang var der et ur i GTV modellen af mærket borg. <!-- s:up: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_Up.gif" alt=":up:" title="Thumps up" /><!-- s:up: -->
Yoshikazu Akahane. 28/+50.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)