15-04-2014, 11:23 PM
Iøvrigt burde man vænne sig til at kalde dette lynette-indlæg ved dets korrekte navn, som er "Pan Am" og ikke "Pepsi" - desværre er der ikke mange, der genkender udtrykket. Selv ikke Mark fra VRF, som jeg handlede med vidste hvad jeg mente, før jeg brugte udtrykket "Pepsi" <!-- s:wink: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=":wink:" title="Wink" /><!-- s:wink: -->
En skam, idet det jo trækker tråde tilbage til urets stolte tid som standard-ur blandt Pan Am piloter og ansatte i 50´erne og senere - urene der blev udleveret til de ansatte piloter, cabin-crews og ground-crews (sidstnævnte ure var med hvid skive, så man kunne kende forskel på "ground-crew" og "air-crew") var nummerede og havde Pan Am´s logo graveret på bagkassen.
De originale ure var iøvrigt uden kronebeskyttere og med ref. 6542 og havde en gmt viser med en mindre pil samt datoring med røde tal. Da uret blev lanceret på bestilling af Pan Am i 1954 havde det et gennemsigtigt acryl lynetteindlæg, hvor farverne og timemarkeringerne var påtrykte på bagsiden, ligesom lynetteringen også var af acryl, men coated med et materiale, så den skulle ligne metal. Metal indlæg og lynetteringe blev først indført omkr. 1955 - iøvrigt var cyklopen over datoen alene en tilvalgsmulighed indtil starten af 60´erne.
Det sjove er, at mange tror, at grunden til at man kalder det blå/røde lynetteindlæg for "PanAm" er, at det var PanAm´s firmafarver - dette er dog ikke korrekt. Pan Am´s firmafarver jfr. deres logoer og reklame-farveskema var klar blå. Den røde farve på lynetteindlægget skulle gøre det nemmere at skelne mellem dagstimer og nattetimer i GMT funktionen, men da uret var Pan Am´s skabning, så blev det altså af mange efterfølende antaget på den måde.
GMT Master har i øvrigt gennem al tid været mange piloters og astronauters foretrukne ur - det kan godt være, at Omega Speedmaster blev kendt som "Måneuret", men sandheden er, at astronauterne (og det amerikanske flyvevåbens testpiloter, hvorfra astronauterne rekrutteredes) foretrak GMT Master og kun brugte Speedmasteren på månevandringer fordi uret blev leveret med en ekstra lang velcrorem, som kunne passe udenpå rumdragten.
Historien, der skulle være verificeret går på, at da NASA henvendte sig til Rolex for at købe et antal GMT Masters til testprogrammet, blev de af AD´eren afvist med den begrundelse, at de ikke havde nogen på lager lige nu ................... noget som man i Schweitz, da man hørte om det, ikke ligefrem uddelte flidspræmier for !! :-D
Derfor endte det med at blive Omega Speedmaster (ikke et ondt ord om dette ur iøvrigt), der var det officielle NASA rum-ur. Men da de fleste af astronauterne fra deres tid som testpiloter eller jagerpiloter, selv havde indkøbt deres GMT Masters og foretrak disse, så blev dette ur af de fleste af dem båret på missionerne og var således, om ikke andet, det uofficielt "moralsk ægte" måneur ! <!-- s:wink: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=":wink:" title="Wink" /><!-- s:wink: -->
En skam, idet det jo trækker tråde tilbage til urets stolte tid som standard-ur blandt Pan Am piloter og ansatte i 50´erne og senere - urene der blev udleveret til de ansatte piloter, cabin-crews og ground-crews (sidstnævnte ure var med hvid skive, så man kunne kende forskel på "ground-crew" og "air-crew") var nummerede og havde Pan Am´s logo graveret på bagkassen.
De originale ure var iøvrigt uden kronebeskyttere og med ref. 6542 og havde en gmt viser med en mindre pil samt datoring med røde tal. Da uret blev lanceret på bestilling af Pan Am i 1954 havde det et gennemsigtigt acryl lynetteindlæg, hvor farverne og timemarkeringerne var påtrykte på bagsiden, ligesom lynetteringen også var af acryl, men coated med et materiale, så den skulle ligne metal. Metal indlæg og lynetteringe blev først indført omkr. 1955 - iøvrigt var cyklopen over datoen alene en tilvalgsmulighed indtil starten af 60´erne.
Det sjove er, at mange tror, at grunden til at man kalder det blå/røde lynetteindlæg for "PanAm" er, at det var PanAm´s firmafarver - dette er dog ikke korrekt. Pan Am´s firmafarver jfr. deres logoer og reklame-farveskema var klar blå. Den røde farve på lynetteindlægget skulle gøre det nemmere at skelne mellem dagstimer og nattetimer i GMT funktionen, men da uret var Pan Am´s skabning, så blev det altså af mange efterfølende antaget på den måde.
GMT Master har i øvrigt gennem al tid været mange piloters og astronauters foretrukne ur - det kan godt være, at Omega Speedmaster blev kendt som "Måneuret", men sandheden er, at astronauterne (og det amerikanske flyvevåbens testpiloter, hvorfra astronauterne rekrutteredes) foretrak GMT Master og kun brugte Speedmasteren på månevandringer fordi uret blev leveret med en ekstra lang velcrorem, som kunne passe udenpå rumdragten.
Historien, der skulle være verificeret går på, at da NASA henvendte sig til Rolex for at købe et antal GMT Masters til testprogrammet, blev de af AD´eren afvist med den begrundelse, at de ikke havde nogen på lager lige nu ................... noget som man i Schweitz, da man hørte om det, ikke ligefrem uddelte flidspræmier for !! :-D
Derfor endte det med at blive Omega Speedmaster (ikke et ondt ord om dette ur iøvrigt), der var det officielle NASA rum-ur. Men da de fleste af astronauterne fra deres tid som testpiloter eller jagerpiloter, selv havde indkøbt deres GMT Masters og foretrak disse, så blev dette ur af de fleste af dem båret på missionerne og var således, om ikke andet, det uofficielt "moralsk ægte" måneur ! <!-- s:wink: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=":wink:" title="Wink" /><!-- s:wink: -->
/Peter
"The darkest places in Hell are reserved for those who maintain their neutrality in times of moral crisis" - Dante Alighieri, "Divine Comedy"
"The darkest places in Hell are reserved for those who maintain their neutrality in times of moral crisis" - Dante Alighieri, "Divine Comedy"
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)