07-12-2013, 02:52 PM
Hej!
Og velkommen, det var mig der gav dig skub til urdebatten (fra watchuseek.com).
Jeg er enig med Baun at uret er trænger til service, olien i dit er nok stivnet eller mangler og den større friktion nedsætter bevægeligheden i uret og fjederen vil have svære ved at drive værket som reagerer ved at stoppe før tid.
Ved et service vil det blive adskilt og renset og derefter smurt med olie og justeret, og efter aftale kan du få kassen renset og pudset hvis du ønsker det.
Urmager Halse i Horsens kan anbefales, de er også aut. Omega forhandler og kan skaffe stumper til uret hvis det er nødvendigt.
Mvh. Thomas
Og velkommen, det var mig der gav dig skub til urdebatten (fra watchuseek.com).
Jeg er enig med Baun at uret er trænger til service, olien i dit er nok stivnet eller mangler og den større friktion nedsætter bevægeligheden i uret og fjederen vil have svære ved at drive værket som reagerer ved at stoppe før tid.
Ved et service vil det blive adskilt og renset og derefter smurt med olie og justeret, og efter aftale kan du få kassen renset og pudset hvis du ønsker det.
Urmager Halse i Horsens kan anbefales, de er også aut. Omega forhandler og kan skaffe stumper til uret hvis det er nødvendigt.
Mvh. Thomas
Vintage Omega, herreure, lommeure og stopure
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)