Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT
#41
Jeg kan ikke lige se at overflade finish er omtalt.
Jeg vil lige tilføje at det langt fra er unormalt at finde korrosion på gamle Submariner ure på ydersiden af bagkassen, især gevindet til bagkassen og fladen hvor bagkassen og selve kassen berører hinanden kan være ødelagt. Om det skyldes valget af stål type eller ringe kvalitet ved jeg ikke.

Se et par billeder:
https://medium.com/@morningtundra/death-...87d36d8314

Mvh
Klaus
Mvh Klaus
Svar


Beskeder i denne tråd
Ball i 904 L stål - af stenstrupigen - 12-12-2018, 11:47 PM
RE: Ball i 904 L stål - af stenstrupigen - 19-12-2018, 06:14 PM
RE: Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af Bjørn H. - 14-12-2018, 08:09 AM
RE: Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af Bjørn H. - 15-12-2018, 11:27 AM
Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af KimT - 15-12-2018, 12:02 PM
RE: Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af Bjørn H. - 15-12-2018, 12:39 PM
Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af KimT - 15-12-2018, 12:56 PM
Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af KimT - 17-12-2018, 01:59 PM
Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af KimT - 17-12-2018, 02:40 PM
Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af KimT - 18-12-2018, 09:12 PM
RE: Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af Bjørn H. - 18-12-2018, 09:26 PM
RE: Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af KlausM - 18-12-2018, 09:23 PM
Review af Ball Engineer Hydrocarbon GMT - af KimT - 18-12-2018, 09:33 PM



Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)