16-10-2017, 10:34 PM
Som nævnt ville jeg også holde mig til et autoriseret Rolex værksted, hvis der skal skiftes dele, hvilke det kunne tyde på i dette tilfælde med en ældre sea-dweller, er de, de eneste der kan få de originale dele hjem fra Geneve.
Jeg har selv lige haft min 16600 fra 1991 hos Klarlund, regningen løb op på 6.400 kr, da der var en del der skulle udskiftes, uret var købt brugt uden service historie, så det trængte helt sikkert til den helt store service tur.
Jeg har selv lige haft min 16600 fra 1991 hos Klarlund, regningen løb op på 6.400 kr, da der var en del der skulle udskiftes, uret var købt brugt uden service historie, så det trængte helt sikkert til den helt store service tur.

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)