08-05-2016, 07:33 PM
(08-05-2016, 10:21 AM)khbk Skrev: Den første generation af MINI synes jeg er den mest vellykkede.Jeg er ganske enig
Naturlig meget større end den originale Austin/Morris (på dansk Partner/Mascot), men stadig med charmen i behold.
Ved hver ny opdatering af modellen (vi er nu nået til tredje generation MINI) er det som om, at designet har fået et par slag af cykelpumpen. Næste gang må der ske noget drastisk.
Forøvrigt er designeren dansk.
/
Kristen
Hver torsdag, her i sommerperioden - besøger jeg og "Prinsessen" hver torsdag aften (bil)vintage-GTG i Ry.
Ikke at vi blander os; men det er enestående, at opleve en bred, og altid skiftende vifte - af nidkært vedligeholdte vintage køretøjer.
På en sådan aften, havde jeg lejlighed til at parkere MINI'en ved siden af en oprindelig MINI Cooper.
Du fredsens. Prinsessen er jo ENORM - i forhold til "det oprindelige hundehus".
Mit eksemplar er en generation 2, og den sidste med:
# Centralt placeret speedometer (de nye har et informations"center" i en rund ramme)
# Den gamle 1600 4-cyl motorteknik. Den nye har 1500 3-cyl, med flere (21) HK, og 25% forbedret benzin økonomi.
# Fronten udformet med "underbid", da nederste del af kølergrillen har et lille fremspring i forhold til motorhjelmen.
# Lygterne placeret i motorhjelmen. De nye har lygter placeret foran i hjulkasserne, og hjelmen har udskæring, der lukker om lygteranden.

"Underbiddet" gør, at man næsten må ned på maven, for at fotografere fronten i en god vinkel.
Det har jeg bestemt mig for, er en charme - og er i øvrigt ikke er voldsomt "tændt" på den nye model.
... ja der er jo lige det der med benzinøkonomien; men så lyder "Prinsessen" til gengæld ikke så trangbrystet som de nye.
Jeg er også spændt på, om næste generation bliver yderligere forstørret.
Der er, for mig at se - en øvre grænse for hvor proportionerne bliver for voldsomt opskalerede.
Med venlig hilsen - Geodoc

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)