08-02-2014, 11:18 PM
Hej Bjarne
Jeg kan godt forstå, du er fristet til at tage uret med hjem.
På min arbejdsplads har vi to stående, så jeg har da pillet lidt ved dem.
Som jeg husker det er der en transport sikring, så pendulet eller hedder det uroen kan låses fast.
Det ene af urene tør jeg næsten ikke røre, sidst stod jeg med glaslågen i hånden, da jeg ville stille det lidt. Så skulle dette ur med hjem, ville jeg nok skille det ad så meget som muligt, og pakke det ned i en fornuftig kasse, og så går den nok heller ikke som håndbagage.
Min bekymring går nu også på, om du må få lov, til at bringe det med hjem som håndbagage i flyet af sikkerhedsmæssige grunde.
For nogle år siden fandt jeg en god beskrivelse om uret og princippet, spændende læsning. Jeg skal prøve om jeg kan finde det igen. Mener også at de første kun hed Lecoultre Atmos altså inden Jaeger kom med ind over.
Jeg kan godt forstå, du er fristet til at tage uret med hjem.
På min arbejdsplads har vi to stående, så jeg har da pillet lidt ved dem.
Som jeg husker det er der en transport sikring, så pendulet eller hedder det uroen kan låses fast.
Det ene af urene tør jeg næsten ikke røre, sidst stod jeg med glaslågen i hånden, da jeg ville stille det lidt. Så skulle dette ur med hjem, ville jeg nok skille det ad så meget som muligt, og pakke det ned i en fornuftig kasse, og så går den nok heller ikke som håndbagage.
Min bekymring går nu også på, om du må få lov, til at bringe det med hjem som håndbagage i flyet af sikkerhedsmæssige grunde.
For nogle år siden fandt jeg en god beskrivelse om uret og princippet, spændende læsning. Jeg skal prøve om jeg kan finde det igen. Mener også at de første kun hed Lecoultre Atmos altså inden Jaeger kom med ind over.
Mvh. PHO
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)