06-11-2013, 10:13 PM
Tillykke med "Flieger'en", der IMO er et godt eksempel på, hvad IWC er formidable til: At lave et ur med et meget nøgternt og rent design.
Datovisningen kan man skændes om, og det lader til, at IWC-purister har kastet sig ud i den disciplin.
Det kan selvfølgelig diskuteres om datovisningen er en for overdrevet inspiration fra cockpittets højdemåler, men jeg mener "den er godkendt".
Navnlig i betragtningen, at datovisningen ikke kan blive beskygget af en viser.
For mit eget vedkommende har jeg (på den tid af døgnet) ofte spekuleret over, hvad datoen er "på vej til at blive"....
... for under skiftet er der noget ulæseligt, hvad den har været, og noget tilsvarende ulæseligt, hvad den er på vej til at blive.
Det løser Flieger'en jo ganske udmærket.
Solslibning på indersiden af foldelåsen er "næsten for blæret"; men ganske karakteristisk for IWC's omhyggelige finish.
Et rigtig flot og inspireret/inspirerende ur, hvor jeg nææææsten godt kan anerkende at omega AT'en måtte gå
Slid det nu med helsen.
med venlig hilsen - Geodoc
Datovisningen kan man skændes om, og det lader til, at IWC-purister har kastet sig ud i den disciplin.
Det kan selvfølgelig diskuteres om datovisningen er en for overdrevet inspiration fra cockpittets højdemåler, men jeg mener "den er godkendt".
Navnlig i betragtningen, at datovisningen ikke kan blive beskygget af en viser.
For mit eget vedkommende har jeg (på den tid af døgnet) ofte spekuleret over, hvad datoen er "på vej til at blive"....
... for under skiftet er der noget ulæseligt, hvad den har været, og noget tilsvarende ulæseligt, hvad den er på vej til at blive.
Det løser Flieger'en jo ganske udmærket.
Solslibning på indersiden af foldelåsen er "næsten for blæret"; men ganske karakteristisk for IWC's omhyggelige finish.
Et rigtig flot og inspireret/inspirerende ur, hvor jeg nææææsten godt kan anerkende at omega AT'en måtte gå
Slid det nu med helsen.
med venlig hilsen - Geodoc

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)