Hvad køres der i herinde.?

[Stensbjerg]

hvad er det præcis der er foregået i fransk bil produktion inden for de sidste ti år som du betegner som en revolution ?
det er mange år siden de blev blandt de bedste til at forebygge rust. (som de længere tilbage havde store problemer med)

Jeg påpeger blot at der er forskel på at lave en rigtig galvanisering af noget stål,
og så dyppe stålet i noget "maling" og kalde det galvaniseret bagefter,denne betegnelse er blot en blandt mange som denne branche har givet deres eget twist.

Du kan mene hvad du vil om franske biler og bygge den holdning på alle de test du vil,
jeg bygger min på hvad jeg har hørt fra ærlige kollegaer og mine næsten 20 år i branchen,hvor jeg har arbejdet på stort set
alt hvad den franske bil produktion har lavet i den periode af store og små person biler samt lettere varebiler,og det har været helt nye lettere brugt og gamle biler.

Franske bil producenter gør meget rigtig bla levere de biler med pænt udstyr og flot design til priser som er til at forstå,
for lad os være helt ærlig kostede den det samme som en af de tre store fra tyskland købte vi den jo ikke.

Lad mig så lige nævne 2 ting de ikke er så gode til deres elektronik er generelt svagere og meget dyr at rep. på,
og har du en fransk biler komme du også ud for en hel del rep. styre/bærekugler,stræberarme og andre undervogns komponenter.

Generelt er det også en fordel hvis man er tilhænger af deres "franske løsninger" på bilerne hvis man ejer en af "deres" biler,
det er jeg ikke derfor har jeg aldrig og kommer jeg aldrig til at eje en fransk bil til privat brug.

Men det hele kommer an på øjne der kigger og det er cool nok
når jeg feks. ser en 2CV ser jeg kun noget som er direkte livs farligt at køre rundt i,og intet jeg holder af få lov til at køre i en.