10-01-2013, 10:50 PM
Nu endelig lidt billeder af min gamle sub.
Men først historien: Uret har S/N 1518913 hvilket med alle usikkerheder, placere fabrikationen til ca. 1966
Jeg er den anden ejer af uret. Købt i 1979 af en af min fars gamle kollegaer, som havde vundet uret som første præmie i et københavnsk gade cykelløb. Fik uret shinet op og lavet service i 1980, hvor den nuværende lænke blev købt. Alt dette blev lavet hos Klarlund og jeg synes at huske en samlet pris, service plus lænke 1200,- . Jeg købte uret da jeg var begyndt at gå til dykning og ikke havde råd til mit ønske ur, som var et Seiko dykkerur med gummirem og kronen på skrå. Uret gav jeg 500,- for og min far gav mig service og lænke. Siden har det ikke forladt min arm. Det bliver brugt og ”mishandlet” uden meget omtanke, men nu tror jeg tiden er kommet til at passe lidt på det. Sidste service hos Klarlund 2004, så det er på høje tid.
Lænken er godt slidt, men det værste er området mellem lænke og lås (markeret med rød cirkel). Her kunne det være rart med et nyt led og en ny aksel til bøjlelåsen.
Her et par billeder (klik på dem, så bliver de større). Resten af billederne kan se via link til ”photobucket”.
Men først historien: Uret har S/N 1518913 hvilket med alle usikkerheder, placere fabrikationen til ca. 1966
Jeg er den anden ejer af uret. Købt i 1979 af en af min fars gamle kollegaer, som havde vundet uret som første præmie i et københavnsk gade cykelløb. Fik uret shinet op og lavet service i 1980, hvor den nuværende lænke blev købt. Alt dette blev lavet hos Klarlund og jeg synes at huske en samlet pris, service plus lænke 1200,- . Jeg købte uret da jeg var begyndt at gå til dykning og ikke havde råd til mit ønske ur, som var et Seiko dykkerur med gummirem og kronen på skrå. Uret gav jeg 500,- for og min far gav mig service og lænke. Siden har det ikke forladt min arm. Det bliver brugt og ”mishandlet” uden meget omtanke, men nu tror jeg tiden er kommet til at passe lidt på det. Sidste service hos Klarlund 2004, så det er på høje tid.
Lænken er godt slidt, men det værste er området mellem lænke og lås (markeret med rød cirkel). Her kunne det være rart med et nyt led og en ny aksel til bøjlelåsen.
Her et par billeder (klik på dem, så bliver de større). Resten af billederne kan se via link til ”photobucket”.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)