12-01-2012, 08:57 AM
Hej gmt-geek
... interessant at høre, at du har set en Railmaster Official irl.
Denne tråd er et godt eksempel på, hvad et forum - ved forenede kræfter, kan finde frem til.
I tidernes morgen (oktober 2007), da jeg havde "hede drømme" om "den amerikanske railmaster", var det først og fremmest skiven, der "vægtede + for mig".
Både navnet -og at skiven har slående lighed med et gammeldags perron-ur, oser langt væk af J E R N B A N E
Kan godt følge dig i synspunktet om de spinkle visere. Ganske pudsigt afviger de osse betydeligt fra samtidige i segmentet:


Blandt de oprindelige krav til jernbaneurene var netop osse, "tydelige visere", hvilket accutronen repræsenterer.
Men (synes jeg) en smuk sammenhæng og historie, vi har fået knyttet sammen om en (i Europa) ikke så ofte set Omega.
Med venlig hilsen - Geodoc
... interessant at høre, at du har set en Railmaster Official irl.
Denne tråd er et godt eksempel på, hvad et forum - ved forenede kræfter, kan finde frem til.
I tidernes morgen (oktober 2007), da jeg havde "hede drømme" om "den amerikanske railmaster", var det først og fremmest skiven, der "vægtede + for mig".
Både navnet -og at skiven har slående lighed med et gammeldags perron-ur, oser langt væk af J E R N B A N E
Kan godt følge dig i synspunktet om de spinkle visere. Ganske pudsigt afviger de osse betydeligt fra samtidige i segmentet:
Blandt de oprindelige krav til jernbaneurene var netop osse, "tydelige visere", hvilket accutronen repræsenterer.
Men (synes jeg) en smuk sammenhæng og historie, vi har fået knyttet sammen om en (i Europa) ikke så ofte set Omega.
Med venlig hilsen - Geodoc

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)