20-11-2011, 10:36 AM
Jeg har aldrig læst (eller påstået) at der var en sammenhæng imellem powerreserve og am/pm indikator.
Det som jeg dermod snakker/skriver om er, at på nogle af de første 233´ere var der problemer med netop powerreserven.
Jeg kan huske at jeg læste flere steder, at folk fik skiftet deres skiver for at løse problemet.
Jeg mener at det var pga. at den "revne" som powerreserven kører i, var for small ifht. selve indikatoren og dermed satte indikatoren sig fast.
Jeg mener også at huske at man kunne "teste" det ved at lade den løbe helt ned og så se hvor den stoppede.
Hvis problemet er tilstede, stopper indikatoren ved 2 dage, istedet for at løbe helt ned.
Jeg læste en masse om det på Paneristi, men det er lang tid siden.
Jeg kan bla. huske at der var en der skrev følgende...
Der findes to typer 233 i I/J/K-serien. Dem der HAR fået skiftet skiven og dem der SKAL have skiftet den.
Til sidst, skal det siges at jeg tror ikke det var et problem på alle og nogle gange bliver "små" problemer blæst på op internetforums
Jeg ville ikke have nogle betænkligheder ved at købe en 233, men jeg må indrømme at jeg ville tjekke om powerreserven kører helt ud
Det som jeg dermod snakker/skriver om er, at på nogle af de første 233´ere var der problemer med netop powerreserven.
Jeg kan huske at jeg læste flere steder, at folk fik skiftet deres skiver for at løse problemet.
Jeg mener at det var pga. at den "revne" som powerreserven kører i, var for small ifht. selve indikatoren og dermed satte indikatoren sig fast.
Jeg mener også at huske at man kunne "teste" det ved at lade den løbe helt ned og så se hvor den stoppede.
Hvis problemet er tilstede, stopper indikatoren ved 2 dage, istedet for at løbe helt ned.
Jeg læste en masse om det på Paneristi, men det er lang tid siden.
Jeg kan bla. huske at der var en der skrev følgende...
Der findes to typer 233 i I/J/K-serien. Dem der HAR fået skiftet skiven og dem der SKAL have skiftet den.
Til sidst, skal det siges at jeg tror ikke det var et problem på alle og nogle gange bliver "små" problemer blæst på op internetforums
Jeg ville ikke have nogle betænkligheder ved at købe en 233, men jeg må indrømme at jeg ville tjekke om powerreserven kører helt ud
Mvh. KimT Tjek min Instagram ved at klikke her

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)