24-05-2011, 07:48 PM
Jette.
Det du normalt skal betale for er porto og et gebyr for at pakke uret ind og sende til grossisten, med de porto priser vi har i dag, med forsikring er det jo lidt af en udskrivning. Din bil bliver lavet på et autoriseret værksted hvor MB så betaler værkstedet for at udføre rep på din dyt....
SÅDAN er det ikke i ur-verdenen, da skal uret til grossisten der så muligvis reparerer uret eller sender det til fabrikken..... og det tager tid....
Det er desværre to meget forskellige verdner du sammenligner, sorry
Det du normalt skal betale for er porto og et gebyr for at pakke uret ind og sende til grossisten, med de porto priser vi har i dag, med forsikring er det jo lidt af en udskrivning. Din bil bliver lavet på et autoriseret værksted hvor MB så betaler værkstedet for at udføre rep på din dyt....
SÅDAN er det ikke i ur-verdenen, da skal uret til grossisten der så muligvis reparerer uret eller sender det til fabrikken..... og det tager tid....
Det er desværre to meget forskellige verdner du sammenligner, sorry
Der er næppe noget i verden en mand ikke kan lave lidt dårligere, og sælge lidt billigere.
Den som alene ser på prisen, er denne mands lovlige bytte...
John Rusel 1819-1900
Instagram: https://www.instagram.com/denrigtigeurmager/
Mvh
Lars
Den som alene ser på prisen, er denne mands lovlige bytte...
John Rusel 1819-1900
Instagram: https://www.instagram.com/denrigtigeurmager/
Mvh
Lars
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)