07-04-2011, 06:14 PM
McAllan Skrev:Men nu er lejerne jo ikke eneste friktionspunkt.
Men et af de eneste der smøres i ure, nærmest ligegyldig størrelse... Lejer smøres, stål mod stål og slidflader... Sådan meget kort sagt.
Taget fra en af mine læres skrifter: "Uret består af et gangværk der ikke er smurt med olie og et fjederværk der er smurt med olie".
Atmos uret har en ekstra nedgearing, så vidt jeg har forstået, i løbeværket (udover det meget lave antal impulser). Lidt ligesom et årsur. Derfor giver en optrækning en meget lang gangreserve, men der er ikke meget energi. Derfor smøres lejerne ikke i viserværket, da netop olien vil, omend ikke med det samme så inden for overskuelig tid, hæmme kraften nok til at uret går i stå.
Det giver så et andet problem. Rust. For olien smører ikke kun, men holder også tappene fri for rust.
Det er en herlig mekanisme!

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)