06-01-2013, 10:47 AM
Hvis sælger har uret og alle tilhørende papirer, så er det ret enkelt at se, hvorvidt uret er ægte. Du gør følgende:
Bag på det ene af urets horn sidder et serienummer. Dette beder du sælge oplys dig og får et billede heraf. Dernæst sammenholder du dette serienummer med det, som Omega AD har udfyldt i papirerne. Stemmer nummeret overens, er uret i orden. Du kan, for at tjekke yderligere, bede om forhandlerens navn/stempel (det fra papirerne), og så på Omegas hjemmeside efterprøve, hvorvidt denne forhandler er Omega AD. Når du går igennem alle disse trin, så er det vigtigt, at du lytter til din sunde fornuft, og medtager denne i dine refleksioner vedrørende både processen og købet.
I uret tikker et modificeret ETA 2892-2 værk, og hos en prisbevidst dygtig urmager kan du nok få det serviceret for omkring 1500 DKK. Hvis uret er fra 2007, kunne du jo starte med at få det reguleret (hvis dette er nødvendigt), og så senere, når både præcision og gangreserve begynder at "halte", få uret serviceret. Jeg har en 2254´er fra 2004, og den går stadig inden for chronometer standard, så bagkassen på det ur har aldrig været åbnet (den røde plet bagpå er intakt). Så hvorvidt et service er nødvendigt, vil være meget afhængig af, hvordan brugeren har anvendt uret.
Bag på det ene af urets horn sidder et serienummer. Dette beder du sælge oplys dig og får et billede heraf. Dernæst sammenholder du dette serienummer med det, som Omega AD har udfyldt i papirerne. Stemmer nummeret overens, er uret i orden. Du kan, for at tjekke yderligere, bede om forhandlerens navn/stempel (det fra papirerne), og så på Omegas hjemmeside efterprøve, hvorvidt denne forhandler er Omega AD. Når du går igennem alle disse trin, så er det vigtigt, at du lytter til din sunde fornuft, og medtager denne i dine refleksioner vedrørende både processen og købet.
I uret tikker et modificeret ETA 2892-2 værk, og hos en prisbevidst dygtig urmager kan du nok få det serviceret for omkring 1500 DKK. Hvis uret er fra 2007, kunne du jo starte med at få det reguleret (hvis dette er nødvendigt), og så senere, når både præcision og gangreserve begynder at "halte", få uret serviceret. Jeg har en 2254´er fra 2004, og den går stadig inden for chronometer standard, så bagkassen på det ur har aldrig været åbnet (den røde plet bagpå er intakt). Så hvorvidt et service er nødvendigt, vil være meget afhængig af, hvordan brugeren har anvendt uret.
De venligste hilsner, John

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)