26-05-2010, 09:34 PM
Så kan det vist ikke blive meget bedre
En Kammerat og jeg havde lejet hver en Suzuki Swift på Nürburgringen i fredags og det var en virkelig drengerøvsoplevelse
Jeg havde naturligvis medbragt passende tidtagningsudstyr til at måle omgangstider. Billedet viser min tid på sidste omgang, og min bedste omgang var 10,03. Ikke så ringe i en Swift, når Jeremy Clarkson fra Top Gear kørte en Jaguar S-type rundt på 09,59 efter at have øvet i to dage
Da vi kom hjem lørdag aften lå der en pakke til mig !
Det er en specialudgave af Stowa's Marine Original, hvor skiven er udført i blank/poleret emaljelak i stedet for den normale mathvide skive. Uret har været udstillet på Baselmæssen i år, og der findes indtil videre kun det samme eksemplar. Værket er et Unitas med Geneva striber, og blå skruer. Og selvfølgelig med skruebalance og svanehalsregulering.
Så nu ser den primære del af urkassen sådan ud:
/Jens
En Kammerat og jeg havde lejet hver en Suzuki Swift på Nürburgringen i fredags og det var en virkelig drengerøvsoplevelse
Jeg havde naturligvis medbragt passende tidtagningsudstyr til at måle omgangstider. Billedet viser min tid på sidste omgang, og min bedste omgang var 10,03. Ikke så ringe i en Swift, når Jeremy Clarkson fra Top Gear kørte en Jaguar S-type rundt på 09,59 efter at have øvet i to dage
Da vi kom hjem lørdag aften lå der en pakke til mig !
Det er en specialudgave af Stowa's Marine Original, hvor skiven er udført i blank/poleret emaljelak i stedet for den normale mathvide skive. Uret har været udstillet på Baselmæssen i år, og der findes indtil videre kun det samme eksemplar. Værket er et Unitas med Geneva striber, og blå skruer. Og selvfølgelig med skruebalance og svanehalsregulering.
Så nu ser den primære del af urkassen sådan ud:
/Jens
/Jens
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)