Timberland ht2

[hannover_dk]

RunesS Skrev:Det samme gælder for højdemåleren. Som sagt virker den ved lufttryk, også kaldet en barometrisk højdemåler. Udover at det billige modul som sidder i uret, som ikke er videre præcist i forhold til en højdemåler i en flyver, så har vejret også indvirkning. Da det virker som et barometer, så ændre visningen sig med det generelle lufttryk. Her er lidt sakset fra en dansk wiki artikel:

Citat:Da atmosfæretrykket også varierer "af sig selv" (som følge af vejrforhold) uafhængigt af højden, skal højdemåleren justeres efter det aktuelle atmosfæretryk: Denne oplysning får piloten før en flyvning starter, og efter behørig indstilling skal højdemåleren (når flyet står på jorden) vise den lokale terrænhøjde over havniveau.

Yep - og før landing - jo ofte et sted med et helt andet tryk, kommer der igen besked om lufttryk, så den kalibreres oftest igen inden landing. Det er rent faktisk en kompliceret skala, da lufttrykket også ændres med temperatur - men moderne instrumenter har det indbygget som skala, medens ved ældre fly, skal den kalkuleres.
Derudover har de fleste en simpel radar måling. Selv med kalibrering og alt, er barometer målingen ikke præcis. Ex i Leeds lufthavn, som ligger højt, noget med 800 feet mener jeg, kan den være galt med 50 feet, så man ved man i virkeligheden tager jorden i 800 feet, men højdemåleren med lufttryksmåling viser måske 850 feet når piloten faktisk er nede. Har man ikke andre målere, så kræver det en ret høj sigtbarhed, men de fleste lidt større fly har så mange målinger, at de kan klare sig helt selv.
vh