04-01-2010, 08:51 PM
Aahhh - så forstår jeg bedre
- Kunne heller ikke rigtig få det til at hænge sammen når nu du jo selv havde nævnt 456 GT(A).
Når det så er sagt må jeg erklære mig dybt uenig med Wikipedia. Den egentlige efterfølger til Daytonaen er den model, der hedder 365 GTC/4, dvs. samme motor og opbygning som Daytonaen men et lidt mere 'moderne' karrosseri - men stadig en sportsvogn
. 365 GT4 BB var i mine øjne en helt ny model fra Ferraris side.
I øvrigt har du da lidt ret i det du skriver om 400 og 412 men forgængeren til disse, nemlig 365 GT4 eller 365 GT4 2+2 som den også kaldes, bliver flere steder betragtet som en 'Daytona i fåreklæder' (min omskrivning)
.
Som du kan se lavede Ferrari stadig frontmotoriserede V12'ere LIGE efter Daytonaen - og sideløbende med BB'eren
Når det så er sagt må jeg erklære mig dybt uenig med Wikipedia. Den egentlige efterfølger til Daytonaen er den model, der hedder 365 GTC/4, dvs. samme motor og opbygning som Daytonaen men et lidt mere 'moderne' karrosseri - men stadig en sportsvogn
I øvrigt har du da lidt ret i det du skriver om 400 og 412 men forgængeren til disse, nemlig 365 GT4 eller 365 GT4 2+2 som den også kaldes, bliver flere steder betragtet som en 'Daytona i fåreklæder' (min omskrivning)
Som du kan se lavede Ferrari stadig frontmotoriserede V12'ere LIGE efter Daytonaen - og sideløbende med BB'eren

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)