03-01-2010, 07:54 PM
Hvorvidt Acap er i lommen på bilproducenter synes jeg ikke er klædeligt at gisne om, medmindre man til en eller anden grad kan dokumentere en sådan påstand 
Hear-say over en kop kaffe i kantinen kan vi alle videreformidle, men vi gør det bare ikke.
Det er ligeledes muligt at en stjerne blot for at montere en generende alarm der ikke giver sig, før håbløse "to cool for school"-individer spænder sikkerhedselen, øjensynligt er en "billig" baggrund, men ikke desto mindre redder den liv. Ja faktisk er selen nok den sikkerhedsforanstaltning af alle, der gør størst forskel på det punkt. Og det punkt, altså at redde liv, er vel i bund og grund det som Acap bør koncentrere sig om.
Når man stadigvæk ser kampagner om brug af sikkerhedsele, er det i min optik stadigvæk et tema og på sin plads at Acap lægger pres på producenterne. At kun nogle få producenter benyttede denne "generende" men livsreddende foranstaltning blot få år tilbage, fortæller mig at der i allerhøjeste grad er brug for en thumbs-up/down sammensliutning som Acap.
Hear-say over en kop kaffe i kantinen kan vi alle videreformidle, men vi gør det bare ikke.
Det er ligeledes muligt at en stjerne blot for at montere en generende alarm der ikke giver sig, før håbløse "to cool for school"-individer spænder sikkerhedselen, øjensynligt er en "billig" baggrund, men ikke desto mindre redder den liv. Ja faktisk er selen nok den sikkerhedsforanstaltning af alle, der gør størst forskel på det punkt. Og det punkt, altså at redde liv, er vel i bund og grund det som Acap bør koncentrere sig om.
Når man stadigvæk ser kampagner om brug af sikkerhedsele, er det i min optik stadigvæk et tema og på sin plads at Acap lægger pres på producenterne. At kun nogle få producenter benyttede denne "generende" men livsreddende foranstaltning blot få år tilbage, fortæller mig at der i allerhøjeste grad er brug for en thumbs-up/down sammensliutning som Acap.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)