Længst på litteren

[makita]

Jep der findes Acap som giver en samlet bedømmelse ud fra kollesionstests fra diverse vinkler, om man kolliderer med et andet bevægende eller stillestående objekt, om indretningsforanstaltninger som airbags, ekstra forstærkning af chassisstolper o.s.v. opbygning chassis/karrosseri med deformationszoner som tager det værste af skraldet ved frontal kollosion, opbygning som sørger for at motor trykkes under bilen fremfor ind i bilen. Alt hvad der overhovedet kan gøres for at øge sikkerheden bliver naturligvis også gjort.

Og på alle de punkter er der sket en ekstrem udvikling sammenlignet med biler for 10-15 år siden, men det ændrer intet ved at er man først en bestanddel af en kollesion, så er det bestemt ikke ligegyldigt hvor man sidder i kabinen i forhold til kollesionens art. Og det værst tænkelige udgangspunkt er at blive torpederet ind i siden og sidde i selvsamme side.

Men det er klart at jeg hellere ville have valgt at lufte Merceren from for C1´en, hvis uheldet skulle være. Til gengæld ville jeg hellere sidde fastspændt på bagsædet af en C1 der kolliderer ind siden på en Mercedes, end at sidde i Mercedesen i selvsamme side som kollideres.

Angående økonomien i det Jacob, så er en Mercedes, Audi og Bmw (har haft samtlige mærker) flere gange dyrere at servicere og reparere end en C1. Endnu har jeg ikke haft nogle bekostelige reparetioner på min mercedes, men det skyldes vel det lave kilometertal, udgifterne skal nok komme.