22-10-2009, 06:48 PM
Jeg er ikke helt enig med Mads´ "pris-kategorisering". Den ville jo forhndre mig i at se smukke værker i pris-overkommelige ure, og det ville da være ærgerligt, efter min mening 
Jeg har set flere Speedy´er, hvor det bestemt var et pænt kig, som jeg fik, ind igennem glas bagsiden. Seikos Ananta SpringDrive værker er også et kig værd, synes jeg - men smag og behag er jo som bekendt forskellig.
Når jeg har den holdning som jeg har, så skyldes det nok, at jeg ikke har den viden og indsigt, som Mads har, hvad angår håndværket bag finisheringen og forstanden på, hvad der lige adskiller det "ordinære" fra det "specielle". Jeg er stadig i fascinationen af "orv, det er mekanisk", og derfor synes jeg, at mange værker er et kig værd
Jeg er primært til divere, og for mig, der er det et decideret "turn off", når en diver kommer med glas bagside - uanset værkets finishering ... 
Smukke billeder, John
Er det et Enicar værk (Synes jeg at kunne læse) ? Hvad står "R" logoet for, ved siden af "234" ? (Hvis det altså er et "R")
Jeg har set flere Speedy´er, hvor det bestemt var et pænt kig, som jeg fik, ind igennem glas bagsiden. Seikos Ananta SpringDrive værker er også et kig værd, synes jeg - men smag og behag er jo som bekendt forskellig. Når jeg har den holdning som jeg har, så skyldes det nok, at jeg ikke har den viden og indsigt, som Mads har, hvad angår håndværket bag finisheringen og forstanden på, hvad der lige adskiller det "ordinære" fra det "specielle". Jeg er stadig i fascinationen af "orv, det er mekanisk", og derfor synes jeg, at mange værker er et kig værd
Jeg er primært til divere, og for mig, der er det et decideret "turn off", når en diver kommer med glas bagside - uanset værkets finishering ...
Smukke billeder, John
Er det et Enicar værk (Synes jeg at kunne læse) ? Hvad står "R" logoet for, ved siden af "234" ? (Hvis det altså er et "R")
De venligste hilsner, John
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)