13-08-2009, 10:16 AM
Det er IKKE hokus pokus at regne ud hvad det koster at køre i en bil,det nemmeste
(og selvfølgelig dyreste) er at lease en den med alt dæk,service,glas ALT ,den pris er til at slå
op på få min.
Jeg har været med til at introducerer et helt nyt mærke på det danske
bilmarked,og har i den forbindelse oplevet noget af det som privat mand måske ikke oplever.
Vi kan sige det på den måde at nogle mærker herhjemme kan (og gør) lægge pres på bla. andre FDM hvis der står for meget godt om klassens nye dreng i bladet,ved at sige at de ikke fremtiden kan love et lige så godt samarbejde som før,det være sig med lån til prøvekørelser eller andet.
Jeg har oplevet noget af det sammen på dæksiden,men det er ikke noget jeg ønsker at kommer så meget nærmer ind på her fordi at det ret beset kan være ligemeget.
Men det foregår og det har ihverfald gjort at for mig er FDM ikke den hellige gral,selvom jeg
da også syntes de gør meget godt .
Firmaet får bladet og jeg læser det da men mere for at se hvad der sker i branchen.
(og selvfølgelig dyreste) er at lease en den med alt dæk,service,glas ALT ,den pris er til at slå
op på få min.
Jeg har været med til at introducerer et helt nyt mærke på det danske
bilmarked,og har i den forbindelse oplevet noget af det som privat mand måske ikke oplever.
Vi kan sige det på den måde at nogle mærker herhjemme kan (og gør) lægge pres på bla. andre FDM hvis der står for meget godt om klassens nye dreng i bladet,ved at sige at de ikke fremtiden kan love et lige så godt samarbejde som før,det være sig med lån til prøvekørelser eller andet.
Jeg har oplevet noget af det sammen på dæksiden,men det er ikke noget jeg ønsker at kommer så meget nærmer ind på her fordi at det ret beset kan være ligemeget.
Men det foregår og det har ihverfald gjort at for mig er FDM ikke den hellige gral,selvom jeg
da også syntes de gør meget godt .
Firmaet får bladet og jeg læser det da men mere for at se hvad der sker i branchen.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)