07-05-2009, 06:28 PM
De to biler kan slet ikke sammenlignes 348eren laver 320 hk mens
355eren laver 380 hk, motoren var med sit 40 ventilet topstykke en milespring for Ferrari på motor siden da den kom frem,den havde også verdens højeste litereffekt for sugemotorer med 109 hk.
355eren er bare foran på alle fronter in my book,personlig syntes jeg også den har det
smukkeste design,mondial og 308 GT4 er for mig 2 af Ferrari dårligste modeller/design de er lavet i en tid hvor kvalitet var et fremmedord for Ferrari,og deres formåen er ikke mærket værdigt i mine øjne.
Køber jeg en 355er en dag bliver det uden afgift næsten 400 hk i en 8 cyl Ferrari med
(for Ferrari) rimelige service intevaller/priser med et klassisk design bla. de fire runde
baglygter,samt en topfart tæt på de magiske 300, så er jeg tæt på at syntes at de ca 500-600k sådan en starter ved idag er et kup
Men enig 355eren er dyrere end 348eren jeg mener bare at den også er det bedre.
355eren laver 380 hk, motoren var med sit 40 ventilet topstykke en milespring for Ferrari på motor siden da den kom frem,den havde også verdens højeste litereffekt for sugemotorer med 109 hk.
355eren er bare foran på alle fronter in my book,personlig syntes jeg også den har det
smukkeste design,mondial og 308 GT4 er for mig 2 af Ferrari dårligste modeller/design de er lavet i en tid hvor kvalitet var et fremmedord for Ferrari,og deres formåen er ikke mærket værdigt i mine øjne.
Køber jeg en 355er en dag bliver det uden afgift næsten 400 hk i en 8 cyl Ferrari med
(for Ferrari) rimelige service intevaller/priser med et klassisk design bla. de fire runde
baglygter,samt en topfart tæt på de magiske 300, så er jeg tæt på at syntes at de ca 500-600k sådan en starter ved idag er et kup
Men enig 355eren er dyrere end 348eren jeg mener bare at den også er det bedre.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)