Hvordan ser jeres transportmiddel ud?

[Joe]

Mads Gjødesen Skrev:Mht. køreegenskaberne er stivheden og geometrien i rammen vigtigere end vægten. En let ramme er ofte blødere og det resulterer i en mere nervøs styring ved høje hastigheder. Jeg havde engang en italiensk racer hvor man ikke kunne slippe styret med over 50 km/h idet rammen var så blød at stellet gik i selvsving og begyndte at ryste. 200-300 g mere ville have givet stivere stel og langt bedre køreegenskaber. I cykelverden bruger man en stiffness-to-weight faktor hvor stivheden i krank og kronrør måles og holdes op mod rammens vægt. Jo højere sts-værdi jo bedre konstrueret er rammen. Den faktor cykelryttere går efter når der vælges ramme.

/Mads

Den "woblen" du refererer til kan sagtens have noget at gøre med rytterens vægtfordeling på cyklen.