18-03-2013, 07:36 PM
Spændende indlæg som jeg tror jeg måske skal tænke lidt længere over, men umiddelbart er jeg tilbøjelig til at udpege 3536 som neoklassiker eller skal vi sige med klassiker potentiale.
3536 er egentlig udgivet i ret begrænset antal. Ca. 6000 ialt. Flest titanium, men stål i næsten samme antal. Den hvidskivet klart mest sjælden. Jeg har hørt omtalt i omegnen af 300 stk.
Designet er helt unikt, ikke set før eller siden. Det er en konstant stor interesse omkring 3536 og det er i dag at betragte som et kult-ur. Måske skyldes det at det er et ur i samme boldgade som Rolex Submariner, en slags konkurrent?
3227 har også klassiker poteniale, men på en anden måde. Det er en klassisk model med et design som fortsat udgives i forskellige udgaver. Et fantastisk ur oprindelig designet af Gerald Genta, alene dét gør uret til en klassiker - og selvfølgelig urets værk og kvalitet.
3251 ser jeg ikke umiddelbart som neoklassiker, jeg kan komme på andre fliegermodeller før den model.
Mvh
Michael
3536 er egentlig udgivet i ret begrænset antal. Ca. 6000 ialt. Flest titanium, men stål i næsten samme antal. Den hvidskivet klart mest sjælden. Jeg har hørt omtalt i omegnen af 300 stk.
Designet er helt unikt, ikke set før eller siden. Det er en konstant stor interesse omkring 3536 og det er i dag at betragte som et kult-ur. Måske skyldes det at det er et ur i samme boldgade som Rolex Submariner, en slags konkurrent?
3227 har også klassiker poteniale, men på en anden måde. Det er en klassisk model med et design som fortsat udgives i forskellige udgaver. Et fantastisk ur oprindelig designet af Gerald Genta, alene dét gør uret til en klassiker - og selvfølgelig urets værk og kvalitet.
3251 ser jeg ikke umiddelbart som neoklassiker, jeg kan komme på andre fliegermodeller før den model.
Mvh
Michael
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)