16800 fra 1984 med 93150 lænke - polering eller ej?
#2
Hej og velkommen til!

Ja, har du regelmæssigt brugt uret og har det aldrig set et service er det vist på høje tid!
Ikke mindst skal rotoren i et Rolex være velsmurt, da lige netop det er et sart punkt. Bliver det alt for slidt risikerer man at rotoren skraber mod værket eller bagkassen og så sker der uoprettelig skade. Ikke noget der hindrer uret dets funktion når det lige sættes i stand, men ikke desto mindre vil det være ærgeligt hvis det skete. Er der bare alm. slid skiftes blot rotorakslen og lejerne ses efter og det er som nyt igen.

Ang. en polering. Hvis du vælger et autoriseret værksted at få foretaget service, så er polering med som standard. Så hvis du ikke vil have det skal du bede dem lade være. Evt. kan du jo tage en snak med dem om det, så du kan tage stilling. Lader du være er det jo absolut heller ingen skade til. En polering kan man jo altid foretage, den beslutning kan kun du tage (evt. kan vi hjælpe lidt til hvis du viser lidt billeder). Personligt vil jeg sige at har man passet rigtig godt på sit ur og det kun har lette overfladiske skræmmer og så lige de lidt dybe på låsen, så ville jeg nok bede dem om kun at give lås og evt. resten af lænke en tur og så lade kassen være.
Endeligt afhænger det jo også af hvor godt man passer på det. Passer man ikke særligt godt på det, dvs. har uret på altid og aldrig skænker det en tanke kan man jo også sige det er lidt ligemeget med en polering, da den hurtigt vil have været nyttesløs. Igen, det endelige valg kan kun én selv tage <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) -->
Mvh Morten
- Et skibschronometer? - Når man ikke kun sejler i sin egen sø!


Svar


Beskeder i denne tråd
[Intet emne] - af McAllan - 19-05-2007, 10:49 PM
[Intet emne] - af rikardt - 21-05-2007, 02:21 PM
[Intet emne] - af Peter - 23-05-2007, 02:43 AM



Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)