19-05-2007, 12:48 PM
Hehe, man kan blive helt bidt af det 
Ang. rem, så fortæller du ikke så meget. En original fuldstændig magen til den der var på da uret blev købt i sin tid er nok ikke realistisk at finde med mindre man finder nogle N.O.S. (New Old Stock). Til gengæld kan man finde nye remme i alle afskygninger.
F.eks.:
[url]"http://www.uhrenarmband-versand.de/Uhrenbandversand-s415h136-Sportiv_18mm.html">http://www.uhrenarmband-versand.de/Uhre ... _18mm.html[/url]
Tag et kig på dem de kalder noget med rally/racing. Jeg tror det er sådan noget du leder efter.
Nu har du ikke oplyst størrelsen på remmen, men umiddelbart vil jeg pga. alder på uret gætte på 18 mm. Dette skal du naturligvis være obs på hvis du bestiller!
Har selv handlet der. Hurtig levering, ingen problemer.
EDIT:
Btw. Hvis det er speciel spænde mærket Certina på den nuværende rem vil det klart være at foretrække at føre det spænde over på den nye rem. Det kan i langt de fleste tilfælde sagtens lade sig gøre, da spændet sidder på samme måde med en fjederpind som uret på remmen. Ulempen er dog, at så skal spændebredden jo også passe. Under alle omstændigheder, så er det en god ting at gemme spændet hvis ikke hele den gamle rem! Et brugt ur er klart mere værd for samlere jo mere originalt det er. Klart, en original rem er ikke altid realistisk, i hvert fald ikke fra samme periode som uret, men et klart plus hvis spændet er det! F.eks. er det klart en fordel hvis et gammelt Omega også har et Omega-spænde - og allerhelst fra ca. samme tid som uret (uanset om remmen så er ny)
Ang. rem, så fortæller du ikke så meget. En original fuldstændig magen til den der var på da uret blev købt i sin tid er nok ikke realistisk at finde med mindre man finder nogle N.O.S. (New Old Stock). Til gengæld kan man finde nye remme i alle afskygninger.
F.eks.:
[url]"http://www.uhrenarmband-versand.de/Uhrenbandversand-s415h136-Sportiv_18mm.html">http://www.uhrenarmband-versand.de/Uhre ... _18mm.html[/url]
Tag et kig på dem de kalder noget med rally/racing. Jeg tror det er sådan noget du leder efter.
Nu har du ikke oplyst størrelsen på remmen, men umiddelbart vil jeg pga. alder på uret gætte på 18 mm. Dette skal du naturligvis være obs på hvis du bestiller!
Har selv handlet der. Hurtig levering, ingen problemer.
EDIT:
Btw. Hvis det er speciel spænde mærket Certina på den nuværende rem vil det klart være at foretrække at føre det spænde over på den nye rem. Det kan i langt de fleste tilfælde sagtens lade sig gøre, da spændet sidder på samme måde med en fjederpind som uret på remmen. Ulempen er dog, at så skal spændebredden jo også passe. Under alle omstændigheder, så er det en god ting at gemme spændet hvis ikke hele den gamle rem! Et brugt ur er klart mere værd for samlere jo mere originalt det er. Klart, en original rem er ikke altid realistisk, i hvert fald ikke fra samme periode som uret, men et klart plus hvis spændet er det! F.eks. er det klart en fordel hvis et gammelt Omega også har et Omega-spænde - og allerhelst fra ca. samme tid som uret (uanset om remmen så er ny)
Mvh Morten
- Et skibschronometer? - Når man ikke kun sejler i sin egen sø!
- Et skibschronometer? - Når man ikke kun sejler i sin egen sø!

![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)