Urdebatten / Urforum › Mærke-dedikerede urfora › Omega v
Omega Railmaster fra 1950'erne

Tråd-metoder
Omega Railmaster fra 1950'erne
Lars Ofline
Urmager
****
Svar: 1,738
Tråde: 32
Modtaget Likes: 95 i 67 svar
Givet Likes: 179
Tilmeldt: Jan 2012
#6
18-04-2007, 09:28 PM
Det bedste ville jo være at se det indvendige som Hannover skriver.
Om det er OK ? ? ? Bryder mig ikke om "tallene", kunne se ud til de har fået vand/fugtskadet. Muligt også fugt skade på viserne. Så er det springende punkt, hvordan ser værket så ud?
Nu er det jo lidt svært at se hvor i DK du befinder dig, så mit råd vil være: Ind til en urmager få ham til at åbne uret, evt. få urmageren til at fortælle lidt. Hjem tage nogle billeder. Og så få dem lagt ud herinde.
Mvh Lars
Find
Svar


Beskeder i denne tråd
Omega Railmaster fra 1950'erne - af albo - 18-04-2007, 05:24 PM
[Intet emne] - af hannover_dk - 18-04-2007, 05:54 PM
Hvis der er den rette er den GOD! - af baun - 18-04-2007, 06:20 PM
[Intet emne] - af albo - 18-04-2007, 09:03 PM
[Intet emne] - af hannover_dk - 18-04-2007, 09:14 PM
[Intet emne] - af Lars - 18-04-2007, 09:28 PM
[Intet emne] - af hannover_dk - 18-04-2007, 09:42 PM
[Intet emne] - af Lars - 18-04-2007, 10:09 PM
[Intet emne] - af Peter - 19-04-2007, 03:20 AM
[Intet emne] - af psn - 19-04-2007, 05:09 AM
[Intet emne] - af hannover_dk - 19-04-2007, 11:00 AM
Det ser skide godt ud... - af baun - 19-04-2007, 11:28 AM
[Intet emne] - af toldogskat - 19-04-2007, 07:33 PM
Railmaster - af albo - 19-04-2007, 07:42 PM
[Intet emne] - af Lars - 19-04-2007, 09:35 PM
Omkring polering... - af baun - 19-04-2007, 10:48 PM
[Intet emne] - af Peter - 20-04-2007, 02:19 AM
[Intet emne] - af hannover_dk - 20-04-2007, 07:49 AM



Brugere der kigge i denne tråd: 1 gæst(er)