18-05-2012, 11:15 PM
En gut på TZ har haft sin 3536 til service nede hos sin urmand som er en seriøs urmager (og IWC fan)
og han har fortalt ham hvad IWC skiftede/forbedret ved ETA værket inden det kom i 3536eren tager den lige på engelsk.
The gear train
Wheels and levers
Mainspring and barrel
A 21 K gold mass is added to the rotor for winding efficiency.
Igen det er fagfolk der udtaler sig.
Jeg kan ikke finde den sammenligning med Suben men vil lede videre
kan desværre kun huske at det var på et forum med blåt design.
og han har fortalt ham hvad IWC skiftede/forbedret ved ETA værket inden det kom i 3536eren tager den lige på engelsk.
The gear train
Wheels and levers
Mainspring and barrel
A 21 K gold mass is added to the rotor for winding efficiency.
Igen det er fagfolk der udtaler sig.
Jeg kan ikke finde den sammenligning med Suben men vil lede videre
kan desværre kun huske at det var på et forum med blåt design.
Yoshikazu Akahane. 28/+50.
![[-]](https://urdebatten.dk/images/collapse.png)